Mantenimiento; Presión Del Aire; Filtro Del Aire Del Compresor; Nivel Del Aceite Del Compresor - London Foggers 18 Manual De Instrucciones

Generador de aerosoles
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IX. CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
1. PRESION DEL AIRE.
La presión del aire que sale por la boquilla puede ser observada en el
manómetro. La presión correcta debe ser 6 libras (psi) (,008kgm2).
La presión del aire es controlada principalmente por la velocidad del motor,
debe de ser 2,700 a 3,000 RPM.
A. Si la velocidad del motor no fuese correcta, vea la Sección X,
PROBLEMAS
REGULADOR, Sección IV.
Si la velocidad del motor es correcta, pero la presión esta baja, Vea la
Sección X, Problemas de funcionamiento del compresor.
2. FILTRO DE AIRE DEL COMPRESOR
El filtro de aire debe ser revisado y limpiado cada 50 horas.
A. Afloje y retire la tuerca mariposa, la arandela de caucho (hule) y la cubierta
externa del filtro.
B. Efectué la limpieza del filtro, que se encuentra allí dentro, con un solvente o
con una presión.
C. Recoloque el filtro en su lugar, lo mismo que la arandela de caucho, la
cubierta externa y la tuerca.
3. NIVEL DE ACEITE DEL COMPRESOR DE AIRE.
A. En condiciones normales, verificar el nivel
de aceite de la caja de engranes cada fin de
semana o cada 25 horas de operación, lo que
ocurra primero. El aceite debecambiarse cada
120 días continuos o cada500 horas, lo que
ocurra primero. Empleeaceite SAE-40 no
detergente.
B. Para colocar aceite lubricante en la caja de
engranajes del compresor de aire, en primer
lugar, retire el tapón- respiradero mediante un embudo, hasta que comience a
salir por elagujero lateral del nivel de aceite. No ponga aceite de mas, recoloque
ambos tapones con sus respectivos agujeros.
La lubricación adecuada permitirá que el compresor de aire funcione por muchos
años sin problemas. Revise el nivel de aceite y agregue grasa a los cojinetas de
bolas, cuando lo indica el Calendario de Mantenimiento.

4. COJINETES DEL COMPRESOR

A. El eje superior y el eje inferior del compresor de aire, en el lado donde llega
la transmisión, se lubrican con grasa, de modo que el compresor cuenta con
graseras para recibir grasa a presión. Por el lado opuesto a cada grasera
zerk hay válvulas aliviadoras de presión, por la cuales escapa el exceso de
grasa.
DE
FUNCIONAMIENTO
Y
MANTENIMINETO
Tapón-respiradero
(Abastecimiento de
aceite
Nivel de
aceite
Tapón
de drenaje
COMPRESOR DE AIRE
DEL

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