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Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
Gebrauch gemeinsam.
Anbringen des ReelEasy™ Fadenkopfs
Siehe Abbildung 9.
1. Installieren Sie die Topfscheibe. Installieren Sie den
Antriebsverbinder in der Getriebewelle. Stecken Sie
den Inbusschlüssel durch das Loch in der oberen
Flanschscheibe und das Loch im Getriebekopf. Unter
Verwendung des Kombischlüssels, drehen Sie den
Antriebsverbinder gegen den Uhrzeigersinn fest.
2. Setzen
Sie
das
Fadenkopfgehäuse
Antriebsverbinder. Stellen Sie sicher, dass das
Gehäuse vollständig aufgesetzt ist.
3. Stecken Sie den Inbusschlüssel durch das Loch
in der oberen Flanschscheibe und das Loch im
Getriebekopf. Platzieren Sie die Scheibe und die
Sechskantschraube
Mit einem Schraubenschlüssel drehen Sie die
Sechskantschraube gegen den Uhrzeigersinn und
ziehen sie fest.
4. Stellen Sie sicher, dass das Symbol "gerader Schaft"
sichtbar ist.
5. Setzen Sie den Stoßknopf wieder ein, indem Sie ihn in
die Mitte der Fadenspule setzen.
6. Setzen Sie die Fadenkopfabdeckung wieder auf und
richten die Sperren auf die Öffnungen im Fadenkopf
aus.
Drücken
Sie Abdeckung
zusammen, bis beide Sperren fest in die Öffnungen
einrasten.
7. Installieren
des
Schneidfadens.
"Austausch des Fadens" in diesem Handbuch für
weitere Informationen.
Den Schneidgarniturschutz installieren
Siehe Abbildung 9.
1. Befestigen Sie den Schneidgarniturschutz an der
Halterung und richten Sie die Schraubenlöcher
am Schneidgarniturschutz mit den Schrauben der
Halterung aus
2. Die Schrauben festziehen.
WARNUNG
Bei Verwendung des Reel Easy™ Fadenkopfs und Tri-
Arc™ Messer, muss der Schneidgarniturschutz an der
Halterung befestigt werden.
WARNUNG
Wenn Sie das Sägeblatt benutzen, muss die Sägeblatt-
Schutzvorrichtung
an
montiert sein.
auf
den
in
den
Antriebsverbinder.
und
Fadenkopf
Siehe
unter
der
Befestigungshalterung
VERWENDUNG
KRAFTSTOFF UND AUFTANKEN
SICHERER UMGANG MIT KRAFTSTOFF
■ Immer vorsichtig mit Kraftstoff umgehen. Kraftstoff ist
extrem brennbar.
■ Immer im Freien auftanken wo keine Funken oder
Flammen zugegen sind. Keine Kraftstoffdämpfe
einatmen. Nicht rauchen.
■ Benzin oder Öl darf nicht mit der Haut in Kontakt
kommen.
■ Benzin und Öl von den Augen fernhalten. Wenn
Benzin oder Öl in die Augen gelangt, diese sofort
mit sauberem Wasser waschen. Wenn die Reizung
anhält, sofort einen Arzt aufsuchen.
■ Wischen Sie verschüttetes Benzin sofort auf.
KRAFTSTOFF MISCHEN
■ Dieses Werkzeug wird von einem Zweitaktmotor
angetrieben und erfordert das Vormischen von
Benzin und Zweitaktmotoröl. Unverbleites Benzin und
Zweitaktmotoröl in einem sauberen Behälter mischen,
der für Benzin genehmigt ist.
■ Dieser Motor ist für den Betrieb mit unverbleitem
Benzin mit einer Oktanzahl von 91 ([R + M] / 2) oder
höher vorgesehen.
■ Es darf kein vorgemischtes Benzin/Öl von Tankstellen
verwendet werden.
■ Verwenden Sie nur ein synthetisches Zweitaktmotoröl.
Kein Kfz-Öl oder Öl für Zweitakt-Außenbordmotoren
verwenden.
■ Mischen Sie 2,5% synthetisches 2-Takt-Öl in das
Benzin. Das ist ein Verhältnis von 40:1.
■ Den Kraftstoff gründlich mischen. Auch vor dem
Auftanken noch einmal gründlich mischen.
■ In kleinen Mengen mischen. Höchstens einen Vorrat
für 30 Tage mischen. Wir empfehlen Ihnen die
Verwendung eines synthetischen Zweitaktmotoröls,
das einen Kraftstoffstabilisator enthält.
1 L
+
2 L
+
3 L
+
4 L
+
5 L
+
39
25 mL =
50 mL =
75 mL =
40:1
100 mL =
125 mL =
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