Asistencia De Arranque En Subidas (Hsa); Sistemas De Control De Recorrido Sistema Stabilitrak - GMC Yukon Denali 2012 Manual Del Propietário

GMC Yukon Denali/Yukon XL Denali Owner Manual - 2012
Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
Los vehículos no híbridos con
StabiliTrak tienen una opción de
Asistencia de arranque en colina
(HSA), lo cual puede resultar útil
cuando el vehículo este parado
sobre una pendiente. Esta
característica está diseñada para
evitar que el vehículo se desplace,
hacia adelante o hacia atrás,
después de dejar de manejar el
vehículo. Después de que el
conductor se detenga
completamente y mantiene el
vehículo completamente inmóvil
sobre una pendiente, el HSA se
activará automáticamente.
Durante el periodo de transición
entre el momento en que el
conductor libera el pedal del freno y
empieza a acelerar para salir sobre
Conducción y funcionamiento
una pendiente, HSA mantiene
la presión de frenado por un
máximo de dos segundos para
asegurarse de que el vehículo no se
desplace. Los frenos se liberarán
automáticamente cuando se pise el
pedal del acelerador dentro de la
ventana de dos segundos. Si el
vehículo está equipado con el
sistema de Control Integrado de
freno de remolque (ITBC), puede
que HSA también aplique los frenos
al remolque. No se activará si el
vehículo está en el cambio de
conducir (D) y cuesta abajo o
si el vehículo está cuesta arriba y
en R (reversa). Pueden existir
situaciones sobre colinas pequeñas
(con una pendiente menor a 5%)
en donde el HSA no se activará en
un vehículo cargado o jalando un
remolque.
Black plate (47,1)
Sistemas de control
de recorrido
®
Sistema StabiliTrak
El vehículo cuenta con un sistema
de mejora de estabilidad de
vehículo llamado StabiliTrak.
Es un avanzado sistema controlado
por computadora que ayuda al
conductor con el control direccional
del vehículo al manejar en
condiciones difíciles.
StabiliTrak se activa cuando la
computadora detecta una
discrepancia entre la ruta deseada y
la dirección en la cual el vehículo
está avanzando en realidad.
StabiliTrak aplica selectivamente
presión de frenado a cualquiera de
los frenos del vehículo para ayudar
al conductor a mantener el vehículo
sobre la ruta prevista.
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