Facom BAT.TEST Manual Del Usuario página 126

6. Po naciśnięciu przycisku «ENTER» jeden z trzech wyników zostanie
wyświetlony wraz z faktycznym zmierzonym odczytem.
NISKIE NAPIĘCIE ŁADOWANIA PRZY TEŚCIE NA BIEGU JAŁOWYM
Niewystarczające zasilanie akumulatora przez alternator.
Sprawdzić paski, aby upewnić się, że alternator obraca się
przy włączonym silniku. Jeśli paski spadają lub są
zerwane, wymienić paski i ponowić test. Sprawdzić
połączenie alternatora z akumulatorem. Jeśli paski są niewystarczająco
napięte lub mocno skorodowane, należy wyczyścić lub wymienić kabel i
ponowić test. Jeśli paski i łączenia są w dobrym stanie, należy wymienić
alternator.
SYSTEM ŁADOWANIA NORMALNY PRZY TEŚCIE NA BIEGU JAŁOWYM
System ukazuje normalne napięcie wyjściowe pochodzące
z alternatora. Nie stwierdzono żadnego problemu.
WYSOKIE NAPIĘCIE ŁADOWANIA PRZY TEŚCIE NA BIEGU JAŁOWYM
Napięcie wyjściowe alternatora zasilające akumulator
przekracza normalne limity dla pracującego regulatora.
Należy sprawdzić, czy nie ma luźnych połączeń i
połączenie uziemiające jest normalne. Jeśli połączenie
jest prawidłowe, należy wymienić regulator. Ponieważ większość alternatorów
ma wbudowany regulator, konieczna będzie wymiana alternatora. Normalny
wysoki limit dla typowego regulatora samochodowego wynosi 14,7 V +/- 0,05.
Należy sprawdzić specyfikacje producenta dotyczące prawidłowego limitu,
ponieważ będą one się różnić w zależności od rodzaju pojazdu i producenta.
- 12 -
ALT. BIEG JAŁOWY
XX.XXV NISKIE
ALT. BIEG JAŁOWY
XX.XXV NORMALNE
ALT. BIEG JAŁOWY
XX.XXV WYSOKIE