7. Après avoir effectué le test de circuit de charge
avec le moteur au ralenti, appuyez sur «ENTER»
pour le test de circuit de charge avec accessoires.
Mettre le ventilateur à la plus haute puissance
(chaleur), allumer les phares, et mettre le dégivreur arrière en marche.
Ne pas utiliser de charge cyclique tel que climatisation ou
essuie-glace.
8. Lorsque vous effectuez le test sur un moteur
diesel plus âgé, vous devez faire tourner le moteur
15 secondes à 2500tr/min. L'écran suivant
sera affiché:
9. Appuyez sur «ENTER» pour voir l'intensité
d'ondulation du circuit de charge vers la batterie.
Un des deux résultats suivants sera affiché en
plus de la mesure de test.
INTENSITÉ D'ONDULATION NORMALE
INTENSITÉ D'ONDULATION EXCESSIVE
Le régulateur de l'alternateur ne fonctionne
pas ou le stator est endommagé. Assurez-vous que le support de
l'alternateur est bien ancré et que les courroies sont en bon
état et fonctionnent correctement. Si le support et les courroies
sont en bon état, il faut remplacer l'alternateur.
.
- 13 -
ALLUMEZ CONSOM
ET PRESSEZ ENTER
MOTEUR A
2500 RPM 15 SEC
TENSION REDR OK
XX.XXV
NORMAL
OU
TENSION REDR DEF
TENSION REDR OK
XX.XXV
HAUT