Cómo Y Cuándo Desinserir El Anticipo En Deceleración; Tarado Inserción Anticipo; Regulador Intervencion Anticipo - AEB SPIDER Manual Instructiones De Montaje Y Garantia

Cómo y cuándo desinserir el anticipo
en deceleración y al mínimo
En algunos coches es conveniente quitar el anticipo en deceleración y al mínimo
para evitar saltitos o funcionamientos irregulares. Por otra parte, el anticipo sirve
inmediatamente en fase de aceleración para mejorar prestaciones, consumos, y
disminuir al mínimo el peligro de retorno de llama. Con el Variador SPIDER el
anticipo se puede inserir o desinserir automáticamente conectando el hilo
AZUL - AMARILLO del Variador al potenciómetro mariposa. Para la conexión
seguir el esquema específico unido a cada vehículo.
NOTA: no realizar la operación tarado inserción anticipo si no se conecta el hilo
AZUL - AMARILLO.
Tarado inserción anticipo
La señal del potenciómetro mariposa no es siempre igual, por lo tanto está previsto
un tarado del punto de intervención. La regulación se efectúa actuando sobre el
regulador intervención anticipo de la siguiente forma:
1) verificar que el regulador esté completamente girado en el sentido de las agujas
del reloj;

REGULADOR INTERVENCION ANTICIPO

2) con el coche al mínimo empezar a girar el regulador en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que se apague el LED ROJO (anticipo desinserido);
LED ENCENDIDO = ANTICIPO INSERIDO
3) regulado de esta forma, acelerando, el LED ROJO situado sobre el Variador
se vuelve a encender para apagarse cuando se suelta el acelerador.
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IS511N REV. 120406 - 1