Bosch Rexroth BS 1/T Manual Del Usario página 42

16 Bosch Rexroth AG
Manutenzione
Mantenimiento
Manutenção
Prima di eseguire lavori di manutenzione,
spegnere le fonti di energia (interruttore
principale ecc.)!
Inoltre prendere le necessarie misure per
impedire una riaccensione accidentale, p.
e. cartello di avvertimento
sull'interruttore principale!
Tutti i cuscinetti sono provvisti di una
lubrificazione permanente e non
necessitano di manutenzione per le
normali applicazioni, a meno che
prescritto diversamente.
Se si utilizzano però sostanze solventi sul
sistema, p.es. per motivi di pulizia, è
necessario un controllo regolare ed
eventualmente una rilubrificazione solo
con lubrificante non acido e non resinoso
(p. es. "gleitmo 585K")!
Ridut tore (1, Fig . 19)
Il riduttore non richiede manutenzione!
Mot ore (2, Fig. 19)
Per assicurare un raffreddamento
sufficiente, occorre rimuovere
regolarmente, secondo quanto richiesto
delle condizioni ambientali e di impiego, i
depositi di sporco e polvere sulla
superficie del motore, sulle prese d'aria
della cappa del ventilatore e negli
interstizi tra le alette di raffreddamento.
¡Antes de iniciarse las tareas de
mantenimiento se deben
desconectar todas las conducciones de
energía (interruptor principal, etc.)!
¡Además se deben tomar medidas para
evitar conmutaciones de energía
involuntarias, como ser colocar un cartel
de advertencia en el interruptor principal!
Todos los cojinetes son previstos con
una lubricación permanente y bajo
aplicaciones normales no requieren
mantenimiento, a no ser que se indique
lo contrario.
Si se utilizan en el sistema sustancias
que disuelven la grasa como, por
ejemplo, para la limpieza, es necesario
realizar un control periódico y, si fuese
necesario, realizar otra lubricación
únicamente con sustancias lubricantes
no ácidas y sin resina
(p. ej. "gleitmo 585K").
Engranaje (1, Fig. 19)
¡Los engranajes no requieren
mantenimiento!
Motor (2, Fig. 19)
Para asegurar una refrigeración
suficiente deben removerse regularmente
las acumulaciones de suciedad y polvo
en la superficie del motor, en las
aberturas de aspiración de la cubierta
del ventilador y en los intersticios de las
aletas de refrigeración en función de las
condiciones ambientales y de utilización.
TS 1 3 842 522 489 (2002.08)
Antes de realizar trabalhos de
manutenção, os condutores de energia
(interruptor central, etc.) devem ser
desligados!
Além disso, devem ser tomadas as
medidas necessárias para evitar que os
condutores sejam religados
acidentalmente, p. ex. colocando uma
placa de advertência no interruptor
central!
Todos os rolamentos receberam uma
lubrificação permanente e não precisam
de manutenção quando usados sob
condições normais, desde que nada em
contrário esteja indicado.
Porém, se forem usadas substâncias
solventes de gordura no sistema, por
exemplo para fazer a limpeza, é
necessário fazer regularmente um
controle e, se for o caso, lubrificar
novamente com um lubrificante que não
contenha ácidos ou resina
(p. ex. "gleitmo 585K")!
Engrenagem (1, Fig. 19)
A engrenagem não requer manutenção!
Motor (2, Fig. 19)
Para garantir uma refrigeração suficiente
deve-se limpar regularmente, de acordo
com as condições ambientes, sujeira e
acúmulo de poeira na superfície do
motor, nas aberturas de aspiração da
tampa do ventilador e nos espaços
entre a grade de refrigeração.