3. Instalación
Alimentación interna del
aire de pilotaje
Alimentación externa del
aire de pilotaje
3-12
Si la presión de funcionamiento está entre 3 ... 8 bar, puede
hacer funcionar el servopilotaje con alimentación de aire de
pilotaje derivada internamente.
Importante
La alimentación interna del aire de pilotaje se deriva de
•
forma centralizada del canal de alimentación (1).
Esto se aplica también cuando el terminal de válvulas
MPA-F funciona con diferentes zonas de presión
(véase Fig. 3/3).
Si la presión de funcionamiento está por debajo de 3 bar o
por encima de 8 bar, deberá hacer funcionar el servopilotaje
con alimentación externa del aire de pilotaje.
Importante
Si utiliza alimentación externa del aire de pilotaje
•
regulada (3 ... 8 bar). Entonces será posible un
funcionamiento fiable sin fallos del terminal de válvulas
MPA-F, incluso con presión de funcionamiento
fluctuante.
La alimentación externa del aire de pilotaje se alimenta
•
de forma centralizada a través de la conexión de
servopilotaje (12/14) en la placa final derecha.
Ello también es válido si el terminal de válvulas MPA-F
funciona con diversas zonas de presión.
Ajuste la alimentación de aire de pilotaje externa de
•
acuerdo con la presión de funcionamiento con la que
estas válvulas funcionan (véanse los diagramas del
anexo A, Fig. A/1 y Fig. A/3).
Festo P.BE-MPAF-ES es 1108b