Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Funzionamento
11. Assicurarsi che lo spruzzatore sia messo a terra. Tutti gli
spruzzatori sono dotati di un cavo per la messa a terra.
Accertarsi che tale cavo raggiunga effettivamente il suolo.
Per informazioni dettagliate sulla messa a terra, controllare i
regolamenti vigenti localmente per gli impianti elettrici.
È importante eseguire la messa a terra nel modo
corretto. Ciò vale sia per i modelli a benzina che
per quelli elettrici. Il passaggio di alcuni materiali
attraverso il tubo di gomma di nylon crea una carica
elettrica statica, che, se viene scaricata, potrebbe
infiammare i vapori dei solventi presenti e provocare
un'esplosione.
12. Filtrare tutte le vernici con un filtro di nylon per garantire un
funzionamento regolare ed evitare di dover lavare spesso il
filtro dell'entrata e quello della pistola.
13. Assicurarsi che l'area di spruzzo sia ben ventilata per evitare
qualsiasi pericolo causato dai solventi volatili o dalle esalazioni
di scarico durante il funzionamento.
4.3
Preparazione di uno spruzzatore nuovo
Se lo spruzzatore è nuovo, esso conterrà dell'olio di prova nella
sezione apposita per prevenire la corrosione durante la spedizione
e l'immagazzinaggio. L'olio deve essere pulito accuratamente dal
sistema con spiriti minerali prima di cominciare a spruzzare.
Tenere sempre la sicura della pistola inserita durante
la preparazione del sistema.
Attenzione
1. Posizionare il tubo del sifone in un contenitore per spiriti
minerali.
2. Mettere il tubo di gomma di sfiato in un contenitore per rifiuti
di metallo.
3. Impostare la pressione al minimo ruotando completamente
la manopola di regolazione della pressione (fig. 8, pos. 1) in
senso antiorario.
4. Aprire la valvola di chiusura idraulica (2) posizionata sul tubo
di pressione idraulica. La maniglia dev'essere parallela al tubo.
5. Aprire la valvola di sfiato (3) ruotandola completamente in
senso antiorario.
2
6. Accendere il motore a benzina o motore elettrico.
a.
Per avviare il motore a benzina (fig. 9),
•
spostare la leva della valvola del carburante (2) in posizione aperta,
•
spostare la leva del gas (3) in posizione centrale,
•
spostare la leva dell'aria (4) in posizione chiusa se il motore è
freddo o in posizione aperta se il motore è caldo,
•
spostare l'interruttore del motore (1) in posizione ON, e
•
tirare forte la fune d'avviamento del motore (5) finché il motore si
avvia in alternativa, spostare la chiave di accensione elettrica verso
"Start" e mantenerla in posizione finché il motore non si avvia (solo
modelli PL6955/PL8955)
b.
Per avviare il motore elettrico, portare l'interruttore ON/OFF in
posizione ON.
I
7. Ruotare la manopola di controllo della pressione (fig. 8, pos. 1)
in senso orario di circa 1/3 di giro per aumentare la pressione
finché lo spruzzatore non funziona in maniera uniforme ed il
solvente non defluisce liberamente dal tubo di sfiato.
8. Lasciare funzionare lo spruzzatore per 15–30 secondi in modo
da scaricare l'olio di prova attraverso il tubo di sfiato e quindi
nel contenitore per rifiuti.
9. Spegnere lo spruzzatore.
a.
Per spegnere il motore a benzina,
•
impostare la pressione al minimo ruotando completamente la
manopola di regolazione della pressione in senso antiorario,
•
spostare la leva del gas in posizione lenta, e
•
spostare l'interruttore del motore in posizione OFF.
b.
Per disattivare il motore elettrico,
•
impostare la pressione al minimo ruotando completamente la
manopola di regolazione della pressione in senso antiorario,
•
portare l'interruttore ON/OFF in posizione OFF.
4.4
Preparazione per la verniciatura
Prima di verniciare, è importante assicurarsi che l'olio del sistema sia
compatibile con la vernice scelta.
Se gli oli e la vernice sono incompatibili possono
i
causare un intasamento delle valvole, che di
conseguenza obbliga a smontare ed a pulire la
sezione fluidi dello spruzzatore.
Tenere sempre la sicura della pistola inserita durante
la preparazione del sistema.
Attenzione
1. Posizionare il tubo del sifone in un contenitore per il solvente
adatto.
3
Se si spruzza del lattice a base d'acqua, lavare con
i
acqua calda e pulita. Se si usa un altro materiale,
consultare il produttore per trovare un solvente
compatibile.
2. Mettere il tubo di gomma di sfiato in un contenitore per rifiuti
di metallo.
3. Impostare la pressione al minimo ruotando completamente
la manopola di regolazione della pressione (fig. 8, pos. 1) in
1
senso antiorario.
4. Aprire la valvola di chiusura idraulica (2) posizionata sul tubo
di pressione idraulica. La maniglia dev'essere parallela al tubo.
5. Aprire la valvola di sfiato (3) ruotandola completamente in
senso antiorario.
6. Accendere il motore a benzina o motore elettrico.
a.
Per avviare il motore a benzina (fig. 9),
•
spostare la leva della valvola del carburante (2) in posizione aperta,
•
spostare la leva del gas (3) in posizione centrale,
•
spostare la leva dell'aria (4) in posizione chiusa se il motore è
freddo o in posizione aperta se il motore è caldo,
•
spostare l'interruttore del motore (1) in posizione ON, e
•
tirare forte la fune d'avviamento del motore (5) finché il motore si
avvia in alternativa, spostare la chiave di accensione elettrica verso
"Start" e mantenerla in posizione finché il motore non si avvia (solo
modelli PL6955/PL8955)
36
3
4
1
2
5
PowrLiner
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
