Titan PowrLiner Airless 0290052 Instrucciones De Uso página 70

Equipo de alta presión para pulverizar
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Manutenção
pressão de trabalho. O motor a gasolina está conectado à
bomba hidráulica mediante uma combinação de polias criada
para produzir o máximo de fornecimento de tinta no máximo
de RPM.
3. A garantia nos motores a gasolina é limitada ao fabricante
original.
6.6
Substituir as escovas do motor (motor
elétrico 120V opcional, apenas no PL4955)
O Convertokit elétrico de 120V está disponível para compra em
separado.
Quando instalar o Convertokit de 120V, ate a parte
frontal do PowrLiner para evitar que se incline para
trás.
Execute este procedimento usando o Kit de Escovas do Motor P/N
978-050. O kit consiste em duas escovas, duas molas e dois grampos.
i
As escovas devem ser substituídas quando já estão
1,5 cm gastas. Verifique e substitua ambas as
escovas ao mesmo tempo.
1. Remova ambas as tampas de inspeção (1) no motor.
1
2. Empurre o grampo de mola (2) para desprender e puxe para
fora.
3. Solte o parafuso de terminal (3). Retire o condutor da escova
(4), mas deixe o condutor do motor no lugar. Remova a escova
e a mola.
3
4. Inspecione se o comutador (5) não está queimado, sem
corrosão nem desgaste excessivo. É normal o comutador ter
uma cor negra.
5
P
6.7
A roda dianteira está regulada pela fábrica para se mover em linha
recta. Execute o seguinte procedimento se for necessário regular a
roda.
4
2
68
5. Instale a escova nova (6) de forma a que o condutor deslize na
longa ranhura do porta- escova (7). Empurre o terminal sob a
arruela de parafuso de terminal (8). Verifique se o condutor do
motor ainda está conectado ao parafuso. Aperte o parafuso.
6. Coloque a mola (9) na escova (6), como acima ilustrado.
Empurre e prenda o grampo de mola (2). Repita este
procedimento para o outro lado.
8
7
7. Reinstale ambas as tampas de inspeção.
Se o motor elétrico sobrecarregar e parar de
funcionar, desligue IMEDIATAMENTE o motor e
siga o Procedimento de Descompressão na secção
da Limpeza deste manual. Aguarde que o motor
arrefeça (aproximadamente 30 minutos). Depois
carregue no botão de reinício manual, ligue o motor
e pressurize o sistema.
Regulação da trajectória roda dianteira
1. Desaparafuse os dois parafusos hexagonais na parte de cima
do suporte de montagem da roda.
2. Rode levemente o suporte para a direcção desejada.
i
O pino de travagem da roda dianteira tem de ser
engatado durante a regulação da trajectória.
3. Aperte os dois parafusos hexagonais.
4. Verifique a trajectória da roda dianteira. Se a roda não se
mover em linha recta, repita o procedimento anterior.
2
1
3
6
9
2
PowrLiner

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