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Descripción del parámetro
0-20 Línea de pantalla pequeña 1.1
Option:
[1602]
Referencia %
*
3
3
[1603]
Cód. estado
[1605]
Valor real princ.
[%]
[1609]
Lectura persona-
lizada
[1610]
Potencia [kW]
[1611]
Potencia [HP]
[1612]
Tensión motor
[1613]
Frecuencia
[1614]
Intensidad motor
[1615]
Frecuencia [%]
[1616]
Par [Nm]
[1617]
Velocidad [RPM]
[1618]
Térmico motor
[1622]
Par [%]
30
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
Función:
arriba y abajo) en la unidad
seleccionada.
Referencia total (la suma de
referencia digital, analógica, interna,
de bus, mantenida, y de enganche
arriba y abajo) en porcentaje.
Código de estado actual.
Visualiza el código de 2 bytes
enviado con el código de estado al
bus maestro informando del valor
real principal.
Visualiza lecturas de datos definidas
por el usuario tal como están
configuradas en 0-30 Unidad de
lectura personalizada, 0-31 Valor mín.
de lectura personalizada y 0-32 Valor
máx. de lectura personalizada.
Potencia real consumida por el motor
en kW.
Potencia real consumida por el motor
en CV.
Tensión suministrada al motor.
Frecuencia del motor, es decir, la
frecuencia de salida del convertidor
de frecuencia en Hz.
Corriente de fase del motor medida
como valor efectivo.
Frecuencia del motor, es decir, la
frecuencia de salida del convertidor
de frecuencia, en porcentaje.
La carga actual del motor en forma
de porcentaje del par nominal del
motor.
Referencia de velocidad del motor. La
velocidad actual depende de la
compensación de deslizamiento que
se esté utilizando (compensación
establecida en el 1-62 Compensación
deslizam.). Si no se utiliza, la
velocidad actual será el valor leído en
el display menos el deslizamiento del
motor.
Carga térmica del motor, calculada
por la función ETR. Consulte también
el grupo de parámetros 1-9*
Temperatura motor.
Muestra el par actual desarrollado en
porcentaje.
®
MG.11.CB.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss.
0-20 Línea de pantalla pequeña 1.1
Option:
Función:
[1626]
Potencia filtrada
[kW]
[1627]
Potencia filtrada
[CV]
[1630]
Tensión Bus CC
Tensión del circuito intermedio en el
convertidor de frecuencia.
[1632]
Energía freno / s
Potencia actual de frenado
transferida a una resistencia de freno
externa.
La potencia se indica como un valor
instantáneo.
[1633]
Energía freno / 2
Potencia de frenado transferida a una
min
resistencia de freno externo. La
potencia principal se calcula de
manera continua durante los últimos
120 segundos.
[1634]
Temp. disipador
Temperatura del disipador actual del
convertidor de frecuencia. El límite de
desconexión es 95 ± 5° C; la
reconexión se produce a 70 ± 5° C.
[1635]
Témico inversor
Porcentaje de carga de los inversores.
[1636]
Int. Nom. Inv.
Intensidad nominal del convertidor
de frecuencia.
[1637]
Máx. Int. Inv.
La intensidad máxima del convertidor
de frecuencia.
[1638]
Estado ctrlador SL Estado del evento ejecutado por el
controlador.
[1639]
Temp. tarjeta
Temperatura de la tarjeta de control.
control
[1643]
Estado de
Véase el grupo de parámetros 23-0*
acciones
Acciones temporizadas.
temporizadas
[1650]
Referencia externa Suma de la referencia externa como
porcentaje (suma de analógica /
impulso / bus).
[1652]
Realimentación
Valor de referencia tomado de la
[Unit]
entrada o entradas digitales
programadas.
[1653]
Referencia Digi
Visualiza la contribución del
pot
potenciómetro digital a la realimen-
tación de la referencia real.
[1654]
Realim. 1 [Unidad] Visualiza el valor de Realimentación
1. Consulte también el par. 20-0*.
[1655]
Realim. 2 [Unidad] Visualiza el valor de Realimentación
2. Consulte también el parám. 20-0*.
[1656]
Realim. 3 [Unidad] Visualiza el valor de Realimentación
3. Consulte también el parám. 20-0*.
[1658]
Salida PID [%]
Devuelve el valor de salida del
controlador PID de lazo cerrado del
®
HVAC
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