Carrier AquaSnap 30RBM 160 Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 6

1 - INTRODUCCIÓN
NOTA:
En caso de existir una válvula en la línea de líquido, no deje
nunca refrigerante en estado líquido entre dicha válvula y la
válvula de expansión, ya que el cambio de temperatura podría
provocar una dilatación del líquido y, consecuentemente, la
rotura de dicha sección del circuito. Esta válvula está situada
en la línea de líquido antes del filtro deshidratador.
No aplique nunca una llama o vapor de agua vivo a presión a un
depósito de refrigerante. Podría generarse una sobrepresión
peligrosa. Cuando sea necesario calentar el refrigerante, utilice
únicamente agua caliente.
La norma NF E29-795 describe las reglas para el tratamiento y
la recuperación de los hidrocarburos halogenados en unas
condiciones óptimas de calidad para los productos y de seguridad
para las personas, los bienes y el medio ambiente. Tras una avería
en el equipo, cambie el refrigerante respetando dicha norma o
solicite a un laboratorio especializado que realice un análisis del
fluido.
Toda operación de trasvase o recuperación del refrigerante debe
realizarse utilizando un grupo de transferencia.
Todas las unidades se entregan con válvulas de servicio situadas
en las líneas de líquido, de aspiración y de impulsión destinadas
a la conexión del grupo de transferencia.
No realice nunca modificaciones en la unidad para añadir
dispositivos de carga de refrigerante y aceite, de extracción y
purga. La unidades disponen de las aberturas necesarias.
Consulte los planos de dimensiones certificados.
No reutilice las botellas de recuperación desechables (no
retornables) ni intente rellenarlas. Es peligroso y está prohibido.
Cuando las botellas de recuperación estén vacías, elimine la
presión de gas restante, guárdelas y entréguelas a una empresa
de reciclaje. No las incinere.
Comprobaciones de funcionamiento:
IMPORTANTE:
Este producto incorpora en su circuito frigorífico gas fluorado
de efecto invernadero regulado por el Protocolo de Kioto.
Tipo de fluido: consulte la placa de características.
Potencial de calentamiento atmosférico (PCA): consulte la tabla
a continuación.
IMPORTANTE:
- Cualquier intervención en el circuito frigorífico de este
producto deberá llevarse a cabo de conformidad con la
legislación aplicable. En la Unión Europea, se trata sobre
todo del Reglamento n.° 517/2014 sobre gases fluorados.
- Asegúrese de que no se libera refrigerante a la atmósfera
durante la instalación, el mantenimiento o la eliminación
del equipo.
- El vertido intencional de refrigerante a la atmósfera está
prohibido.
- En caso de detectar una fuga de refrigerante, asegúrese
de que la fuga se repara lo antes posible.
- Las operaciones de instalación, mantenimiento y control
de estanqueidad del circuito frigorífico, así como la
puesta fuera de servicio de los equipos y la recuperación
del refrigerante, únicamente deben ser llevadas a cabo
por personal cualificado y certificado.
- El responsable del equipo debe asegurarse de que el
refrigerante recuperado es reciclado, regenerado o
destruido.
- El responsable del equipo debe realizar periódicamente
controles de estanqueidad, ya sea por sus propios
medios o encargándolos a un tercero.
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En la Unión Europea, la normativa establece las siguientes
periodicidades:
Sistema SIN detección de
Ningún
fugas
Sistema CON detección Ningún
de fugas
Carga de refrigerante por
circuito (equivalente CO ) toneladas
2
R134a(PRP Carga <
1430)
R407C Carga <
Carga de
(PRP 1774)
refrigerante
por circuito
R-410A Carga <
(kg)
(PRP 2088)
Fuelóleos
pesados:
R1234ze
(1) Desde el 01/01/2017, las unidades deberán ir equipadas con un sistema de
detección de fugas.
IMPORTANTE:
- El responsable del equipo debe llevar un registro relativo
a todos los equipos que requieran controles periódicos
de estanqueidad en el que se hagan constar: las
cantidades y tipos de fluidos que contiene la instalación
(añadidos y recuperados), la cantidad de fluido reciclado,
regenerado o destruido, la fecha y los resultados de los
controles de estanqueidad, la identificación del técnico
y de la empresa que ha realizado las intervenciones, etc.
- Póngase en contacto con el concesionario local si se
tiene alguna pregunta.
Cuando no existan criterios similares en la normativa nacional,
se puede usar la información incluida en la norma EN 378
sobre la inspección en servicio.
Realice periódicamente comprobaciones en busca de fugas y
repare inmediatamente cualquier posible fuga.
12
6 meses
control meses
24 12
control meses meses
50 ≤
5 ≤ carga
< 5 carga <
< 50
500
toneladas toneladas
toneladas
3,5 ≤ 34,9 ≤
carga < carga <
3,5 kg
34,9 kg 349,7 kg
2,8 ≤ 28,2 ≤
carga < carga <
2,8 kg
28,2 kg 281,9 kg
2,4 ≤ 23,9 ≤
carga < carga <
2,4 kg
23,9 kg 239,5 kg
Ninguno requerido
3 meses
6 meses
Carga >
500
(1)
Carga >
349,7 kg
Carga >
281,9 kg
Carga >
239,5 kg