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SB-2-056
Appuyez sur la gâchette et introduisez
l'aiguille soigneusement dans l'aérographe
près de l'arrière et appuyez doucement
jusqu'à ce qu'elle siège contre la buse. Elle
sera alors visible dans l'embout. Vous
sentirez une légère résistance au moment où
l'aiguille pénètre l'étoffage (#6). Si l'aiguille
s'arrête tout à coup, retirez-la et vérifiez que
la gâchette est dans la bonne position, puis
réintroduisez l'aiguille. Relâchez la gâchette
et serrez le contre-écrou de l'aiguille.
Lubrification
Afin d'assurer l'action souple de la gâchette,
retirez l'aiguille de temps à autre et enduisez-la
d'un lubrifiant de haute qualité (par exemple le
lubrifiant à vaporiser DeVilbiss SSL-10).
Essuyez l'aiguille avec un linge doux en
laissant
une
pellicule
Réintroduisez l'aiguille et serrez le contre-écrou
de l'aiguille. Mettez quelques gouttes de
lubrifiant dans la fente de la gâchette dans le
corps de l'aérographe.
reMArQue : n'utilisez pas de Wd-40
d'huile à machine légère pour lubrifier, car
celles-ci causeront le blocage de l'aiguille à
mesure qu'elle pénètre l'étoffage PtFe. ne
pas trop lubrifier l'aiguille ni la gâchette.
L'excédent de lubrifiant pourrait s'introduire
dans la buse, causant ainsi des problèmes
de débit de la peinture.
AcceSSoireS
rechAnGe
reMArQue : Si vous devez démonter
l'aérographe, n'utilisez pas de pinces. Les
outils
toutefois se cela s'avère nécessaire,
utilisez une petite clé pour desserrer et
resserrer légèrement le chapeau (#3) qui
siège la buse contre le corps de
l'aérographe. ne pas trop serrer !
Buse (#4)
Si la buse s'use ou s'endommage, vous
devez la remplacer. Avant de remplacer la
buse,
protégez
doucement. Pour ce faire, retirez la poignée
(#20), desserrez le contre-écrou de l'aiguille
de
lubrifiant.
(#18) et tirez soigneusement l'aiguille à
travers la buse. Retirez le chapeau (#3) et
sortez la buse. Si celle-ci est coincée,
décoincez-la en la poussant doucement sur le
côté avec votre pouce. Retirez la buse et
remplacez-la par une neuve. Remontez le
ou
®
chapeau et serrez-le à la main ou légèrement
à l'aide d'une clé. Ne le serrez pas trop.
Replacez l'aiguille dans la buse en la
poussant légèrement vers l'avant jusqu'à ce
qu'elle siège sur la buse de liquide. Serrez le
contre-écrou de l'aiguille et finissez le
remontage.
et
PiÈceS
sont
rarement
nécessaires.
l'aiguille
en
la
de
reMArQue : Afin d'assurer l'usure
uniforme, remplacez l'aiguille en même
temps que la buse.
Aiguille (#19)
Les aiguilles DeVilbiss sont fabriquées en
acier inoxydable usiné en précision et
conçues pour une longue vie de service. Cela
dit, elles sont facilement endommagées en
raison de leurs longues mèches fines et leurs
embouts très fins. Si la pointe de l'aiguille se
courbe ou se plie, vous devez la redresser
avant de la retirer à travers la buse, sinon la
buse pourrait s'endommager. Si l'aiguille n'est
pas trop courbée, roulez-la sur une surface
plate avec votre doigt pour la redresser.
tirant
déconnexion rapide (accessoire en option)
Une tige de déconnexion rapide est vissée
sur l'aérographe et un adaptateur de
déconnexion rapide est vissé sur le conduit
d'air. Cela permet les changements rapides
entre aérographes employant un seul conduit.
conduit
Utilisez un conduit d'air souple de haute qualité
DeVilbiss tressé en nylon. Commandez
l'ensemble de conduit d'air de 10 pieds DGR-
123 (802769) ou l'ensemble de conduit d'air de
10 pieds à déconnexion rapide DGR-124
(802770).