Beta 1498TB Instrucciones página 87

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
10. A 3. lépéshez való visszalépéshez nyomja meg az "EXIT" gombot vagy a mérés befejezéséhez távolítsa el
a kimeneti csipeszeket az akkumulátor pólusairól.
AZ INDÍTÓMŰ TESZTJE "INDÍTÓMŰ TESZT"
1. Csatlakoztassa a fekete csipeszt a jármű akkumulátorának negatív kimenetére. Csatlakoztassa a
piros csipeszt a jármű akkumulátorának pozitív pólusára.
2. A ▼▲ gombok segítségével válasszuk ki az "Indítómű Teszt"-et. Nyomjuk le
az "Enter" gombot a választás megerősítéséhez.
3. A képernyő a következő módon fog megjelenni:
Akkumulátor: xxxV
Indítsuk be a motort egészen addig, amíg járni kezd. Nyomjuk le az "Enter"
gombot a folytatáshoz
4. Amikor a motor folyamatosan jár, a három mért adat egyikét, illetve a mért feszültséget fogja mutatni
a műszert.
Eredmény: OK
A rendszer normális Indítási Feszültséget mutat. Nyomja meg az "EXIT"
és a "Váltottáramú-mű Teszt" gombot, így elvégezheti a rendszer feltöltő
egységének tesztjét.
Eredmény: A feszültség hirtelen visszaesése
A beindítási Volt érték jóval elmarad a normális szinttől, a gyártó által tanácsolt
módon bizonyosodjon meg arról, hogy hol található az indítómotorban a
meghibásodás.
Eredmény: Nem mérhető
A beindítási Volt érték nem mérhető.
"VÁLTOTTÁRAMÚ-MŰ TESZTJE" KIKAPCSOLT ELEKTROMOS KIEGÉSZÍTŐKKEL
1. Az indítóegység feszültsége normális, nyomja meg az "EXIT" és a
"Váltottáramú-mű Teszt" sort és végezze el a rendszert feltöltő egység tesztjét.
Válasszuk ki az adott váltottáramú-mű típusát "Normál" vagy "Okos" (Smart).
Az autó beindítása előtt ki kell kapcsolni minden megvizsgálandó elektromos
kiegészítőt, mint például fényszórók, légkondicionáló, rádió, stb.
2. Nyomjuk le az "Enter" gombot, és a képernyő a következő módon fog
megjelenni:
Indítsuk be a motort és hagyjuk járni.
Nyomjuk le az "Enter" gombot a folytatáshoz.
3. A képernyő a következő módon fog megjelenni:
Az "Enter" lenyomásával folytatjuk. Forgassuk a motort 3000 fordulaton, 10
másodpercen át, majd nyomjuk le újra az "Enter" gombot, így megtekinthetjük
az eredményeket.
4. A képernyő a következő módon fog megjelenni:
Select Test ▲▼
Battery Test
Grounding Test
Starter Test
Alternator Test
Akkumulátor: xx.xxV
Járjon a motor egészen a
beindításig.
Eredmény: OK
Min. Volt: xx.xxV
Volt visszaesés: Normális
Eredmény: Magas feszültség esés
Min. Volt: xx.xxV
Volt visszaesés: Magas
Ellenőrizzük le az indítómotort,
az akkumulátor kimenetet és annak
korát.
Eredmény: érték nem mérhető
Nincs változás a feszültség
esésben. Ellenőrizzük az
akkumulátor bekötését és végezzük
el újra a tesztet.
Select Test▲▼
Battery Test
Grounding Test
Starter Test
Alternator Test
Indítsuk be a motort és
hagyjuk járni.
[Enter] to proceed
Ellenőrizzük le, hogy minden
elektromos kiegészítő ki legyen
kapcsolva. Pörgessük fel a motort
3,000 rpm-re.
Nyomjuk le [Enter].
Tartsuk a motort 3,000 rpm-en, 10
másodpercen át, majd engedjük fel
a pedált.
3.000 rpm-en:
Közepes feszültség: xx,xV
Max. < xx,xV: xx,xV
Min. > xx,xV: xx,xV
HU
87