Sustituir El Filtro De Aire; Realizar El Ajuste Estándar; Ajustar El Ralentí - Stihl FS 235 Manual De Instrucciones

español
Perturbación
No es posible arran‐
car el motor.
El motor se mueve
de forma irregular en
ralentí.
El motor se apaga en
ralentí.
18.2

Sustituir el filtro de aire

El filtro de aire no se puede limpiar. En el caso
de reducirse la potencia del motor o estar
dañado el filtro de aire, se tiene que sustituir el
filtro de aire.
► Parar el motor.
► Poner la palanca de la mariposa de arranque
en la posición .
2
1
1
► Desenroscar los tornillos (1) y quitar la tapa
del filtro (2).
► Limpiar la zona circundante del filtro de
aire (3) con un paño húmedo o un pincel.
► Sacar el filtro de aire (3).
3
► Colocar un nuevo filtro de aire (3).
► Asentar la tapa del filtro (2).
22
Causa
En el depósito de
combustible no hay
suficiente combusti‐
ble.
El motor está aho‐
gado.
El carburador está
demasiado caliente.
El carburador está
congelado.
El carburador está
congelado.
El carburador está
congelado.
3
2
Remedio
► Mezclar el combustible y repostar la motoguadaña.
► Ventilar la cámara de combustión.
► Dejar enfriarse la motoguadaña.
► Antes de arrancar el motor: presionar al menos 10
veces la bomba manual de combustible.
► Dejar que la motoguadaña se caliente a +10 °C.
► Dejar que la motoguadaña se caliente a +10 °C.
► Dejar que la motoguadaña se caliente a +10 °C.
► Enroscar los tornillos (1) y apretarlos firme‐
mente.
18.3 Realizar el ajuste estándar
► Parar el motor.
► Girar el tornillo regulador principal H en sen‐
tido antihorario hasta el tope.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí L en sen‐
tido horario hasta el tope.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí L
3/4 vuelta en sentido antihorario.
18.4 Ajustar el ralentí
► Realizar el ajuste estándar.
► Arrancar el motor.
► Calentar el motor con golpes de gas de
aprox. 1 minuto de duración.
1
18 Subsanar las perturbaciones
H L
0458-507-8421-B