Desensamble: Bomba - Viking pump VIKING MAG DRIVE 823 Manual De Servicio Técnico

Tabla de contenido

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ARTÍCULO
dESCRIPCIÓN
1
Tuerca seguro
2
Arandela de seguridad
3
Capacete extremo
4
Sellos de labios
5
Separador del rodamiento exterior
6
Rodamiento de rodillo ahusado exterior
7
Separador del rodamiento interior
8
Rodamiento de rodillo ahusado interior

dESENSAMBLE: BOMBA

¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara líquida
de una bomba Viking (cámara de bombeo,
depósito, conector de la tapa de ajuste de la
válvula de alivio, etc.) compruebe que:
1. se haya ventilado completamente toda la
presión de la cámara por las tuberías de
succión o descarga u otras aperturas o
conexiones apropiadas;
2. se haya "bloqueado" o dejado inactivo el
medio de accionamiento (motor, turbina,
etc.) para que no pueda arrancar mientras
se realice trabajo en la bomba;
3. sepa qué líquido maneja la bomba
y las precauciones necesarias para
manipularlo con seguridad. Obtenga una
hoja de datos de seguridad de materiales
(MSdS) del líquido a fin de asegurarse de
que se comprendan estas precauciones.
Si no se toman las medidas de precaución
anteriores, se pueden provocar lesiones
graves o la muerte.
SECCIÓN TSM
845.1 EDICIÓN D
ARTÍCULO
9
Tornillos extractores
10
Tornillos de fijación
11
Inserto
Tornillos prisioneros de la caja
12
de rodamientos
13
Conexiones para grasa
14
Caja de rodamientos
15
Junta de la caja de rodamientos
16
Referencia
PÁGINA 6 DE 14
FIGURA 7
VISTA dETALLAdA - ACOPLAMIENTO dE LA SERIE d
dESCRIPCIÓN
ARTÍCULO
17
18
19
20
21
22
23
24
1.
Consulte las Figuras 5 ó 6 en la página 5 para conocer los
nombres de las partes.
2.
Marque el cabezal, carcasa y el soporte antes del
desensamble a fin de garantizar un reensamblaje correcto.
El pasador de la polea guía, que está desviado en el cabezal
de la bomba, se debe ubicar a una distancia igual entre las
conexiones de los puertos, a fin de permitir el flujo correcto
de líquido por la bomba.
3.
A menos que parezca haber un problema con la válvula
de alivio (si está presente), déjela ensamblada e instalada
en el cabezal de la bomba. Si se requiere desensamble,
consulte la sección VÁLVULAS dE ALIVIO en la página
12. Retire los tornillos prisioneros del cabezal de la bomba
(LQ y LS) o las tuercas (Q y QS).
4.
Retire cuidadosamente el cabezal de la bomba. Asegúrese
de que la polea guía no se deslice fuera de su pasador
al inclinar el cabezal de la bomba hacia atrás durante su
remoción. Evite dañar el conjunto de la junta del cabezal o la
junta tórica debido a que se requieren todas las juntas para
ajustar el espacio final y la junta tórica mejora el sellado.
5.
Retire el conjunto de polea guía y buje del pasador de la
polea guía. Si se debe reemplazar el buje de la polea guía,
consulte la sección INSTALACIÓN dE LOS BUJES en la
página 9.
Generalmente desensamblar e inspeccionar la bomba de
esta forma es suficiente para una evaluación rutinaria de la
condición de la bomba. Si el pasador de la polea guía y el
buje son partes originales y están en buenas condiciones,
generalmente el resto de la bomba también está en buenas
condiciones.
dESCRIPCIÓN
Conjunto del magneto externo
Soporte
Monitor de temperatura (opcional)
Tapón de tubería
Tornillos prisioneros para contenedor
Contenedor
Arandela
Conjunto del magneto interno

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Este manual también es adecuado para:

Viking mag drive 825Viking mag drive 827

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