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Idiomas disponibles
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14. Un équilibrage de roue arrière est nécessaire après la pose de la trousse SG3. Utiliser le boulon intérieur (1), la rondelle
à came (non illustrée) et l'écrou (non illustré) du bras de maintien fournis au moment de terminer l'équilibrage des roues.
Ne pas appliquer le couple final à ce moment-ci. Le couple final doit être appliqué durant la procédure d'équilibrage
des roues.
Couple final
Premier passage : 70 N·m (52 lb-pi)
Passage final : plus 90-105 degrés
Une fois que la trousse d'abaissement SG3 a été posée à l'avant et à l'arrière, il faut réaliser un équilibrage de roue.
Cet équilibrage doit être réalisé selon les spécifications d'origine véhicule.
Chevrolet Camaro SG3 Sport Suspension
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
Équilibrage de roue
REV 01JN16
PART NO.
DATE
10AU15
Initial Release - Thomas Gierman
01JN16
Revision - Andrew Rogers
84188729
SHEET
REVISION
32
48
OF
AUTH
2117284
2484395
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