Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Č
Č
i
i
š
š
č
č
e
e
n
n
j
j
e
e
a
a
l
l
i
i
m
m
e
e
n
n
Filter za bencin (23) kontrolirajte po potrebi. Umazan filter za
bencin ovira dovod goriva.
Odprite pokrov rezervoarja (40) in izvlecite filter za bencin z
žičnatim kavljem skozi odprtino.
⇒ rahla onesnaženost
filter za bencin odstranite od napeljave za gorivo in filter
očistite z bencinom za čiščenje
⇒ močna onesnaženost
zamenjajte filter za bencin
P
P
r
r
e
e
v
v
e
e
r
r
j
j
a
a
n
n
j
j
e
e
a
a
l
l
i
i
m
m
Če je motor v teku, se ne dotikajte vžigalne svečke
-
ali kapice svečke. Visoka napetost!
Nevarnost opeklin na vročem motorju.
-
- Nosite zaščitne rokavice!
Vžigalno svečko in razdaljo do elektrod redno preverjajte.
Ravnajte kot sledi:
Počakajte, da se motor ohladi.
Izvlecite kapico vžigalne svečke (19) s svečke (41).
Izvijte vžigalno svečko (41) z nasadnim ključem (14) in
izvijačem (15).
Preverite razdaljo elektrod s priloženim merilom za razmik
elektrod (10). razmik mora biti pribl. 0,6 do 0,7 mm.
Očistite vžigalno svečko, če je umazana.
Zmontirajte vžigalno svečko v nasprotnem vrstnem redu.
Vžigalne svečke ne privijte pretesno.
Zamenjajte vžigalno svečko:
na vsakih 100 ur ali enkrat letno (kaj nastopi prej).
-
če je poškodovana izolacija
-
ob močno ožganih elektrodah
-
ob možno umazanih ali zaoljenih elektrodah
-
Uporabljajte naslednje vžigalne svečke: Torch L8RTC
Preverjanje vžigalne iskre
Odvijte vžigalno svečko (19).
Čvrsto nataknite kapico vžigalne (41).
Vžigalno svečko pritisnite z izoliranimi kleščami ob ohišje
motorja (ne v bližini luknje za svečko).
Stikalo za VKLOP/IZKLOP postavite na .
Potegnite štartno vrvico.
Če med elektrodami ni vidne iskre, je vžigalna svečka
lahko poškodovana.
190
j
j
a
a
v
v
a
a
b
b
e
e
n
n
c
c
i
i
n
n
s
s
k
k
e
e
g
g
a
a
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
a
a
e
e
n
n
j
j
a
a
v
v
a
a
v
v
ž
ž
i
i
g
g
a
a
l
l
n
n
e
e
s
s
v
v
e
e
č
č
k
k
e
e
Dušilec zvoka/izhodna odprtina
Redno preverjajte dušilnik zvoka (20).
Redno čistite izhodno odprtino.
Dušilnika zvoka ne čistite pri vročem motorju.
Nevarnost opeklin!
M
a
M
a
Gonilo namažite vsakih 8 do 25 delovnih ur. Uporabljajte
npr. SHELL ALVANIA RL3 ali primerljivo mast.
Stiskalnico z mastjo nastavite na mazalke (Q).
Vanje stisnite nekoliko masti.
N
a
s
t
a
v
i
t
e
v
u
p
l
i
n
j
a
č
a
(
N
a
s
t
a
v
i
t
e
v
u
p
l
i
n
j
a
č
a
(
Uplinjač je tovarniško nastavljen na pravilno število vrtljajev v
prostem teku, da je v motor dovedena pravilna mešanica goriva
in zraka.
V spodaj navedenih primerih morate popraviti uplinjač (število
vrtljajev v prostem teku):
- število vrtljajev je previsoko
- neenakomeren tek ali pomanjkljiv pospešek (število vrtljajev
v prostem teku je prenizko)
- prilagajanje na vremenske razmere, temperature
Napačna nastavitev uplinjača povzroči močne
poškodbe motorja. V nobenem primeru ne
nadaljujte dela z verižno žago!
Za nastavitev uplinjača se obrnite na pooblaščeno servisno
službo.
Nevarnost poškodb! Pri delu z rahljalnim valjem nosite
zaščitne rokavice.
Redno čistite vse gibljive dele.
•
Ohišje očistite z mehko krtačo ali s suho krpo.
•
Stroja ne čistite s tekočo vodo ali z visokotlačnimi čistilnimi
•
napravami.
Za čiščenje plastičnih delov ne uporabljajte razredčil (bencina,
•
alkohola, itd.), ker lahko le-ta te dele poškodujejo.
Ročaji ne smejo biti onesnaženi s smolo, oljem ali maščobo.
•
Pri čiščenju ne smete uporabljati vode, razredčil in
polirnih sredstev.
Pazite, da bodo zračniki za hlajenje motorja prosti
•
(nevarnost pregretja).
z
a
n
j
e
g
o
n
i
l
a
z
a
n
j
e
g
o
n
i
l
a
š
t
e
v
i
l
o
v
r
t
l
j
a
j
e
v
p
r
o
s
t
e
g
š
t
e
v
i
l
o
v
r
t
l
j
a
j
e
v
p
r
o
s
t
e
g
Č
i
š
č
e
n
j
e
Č
i
š
č
e
n
j
e
a
t
e
k
a
)
a
t
e
k
a
)
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
