Die Lautstärke kann mit Hilfe des Potentiometers an dem roten Stellrad eingestellt werden,
das sich in der ANSCHLUSSBOX befindet. Wird das typische Rückkopplungs-Pfeifen erzeugt,
drehen Sie die Lautstärke herunter, bis es nicht mehr zu hören ist. Ist die Lautstärke korrekt
eingestellt, sind keine weiteren Einstellungen erforderlich.
M A N U A L
Wird diese Taste gedrückt, ertönt ein Zyklus des Sirenentons. Er beginnt mit einem
tiefen Ton, der bis zum Maximum ansteigt und dann wieder abfällt. Wird die Taste gedrückt
gehalten, behält der Ton seine höchste Frequenz bei.
Wurde der Hupenanschluß vorgenommen, kann dieser Zyklus ebenfalls durch Drücken
der Fahrzeughupe erzeugt werden. Im "Jaul-" oder "Heul-" Modus wechselt die Manual-Taste
und die Hupe zwischen dem "Heul-" und dem "Jaul-" Ton.
H E U L E N
Wird diese Taste gedrückt, wird ein kontinuierlicher Sirenenton produziert, der 12
mal pro Minute ansteigt und abfällt, während gleichzeitig die "HAUPTWARNLEUCHTEN"
aufgeschaltet werden.
J A U L E N
Wird diese Taste gedrückt, wird ein kontinuierlicher Sirenenton produziert,
derwesentlicher schneller (179 mal pro Minute) ansteigt und abfällt, während gleichzeitig
die"HAUPTWARNLEUCHTEN" aufgeschaltet werden.
D O P P E L T O N
Der dieser Taste entsprechende Ton ist eine Folge von zwei Tönen mit unterschiedlichen
Frequenzen. Die "HAUPTWARNLEUCHTEN" werden ebenfalls aufgeschaltet.
HINWEIS: Es ist eine spezielle Version lieferbar, bei der nur der "DOPPELTON" Sirenenklang
möglich ist und die für Länder mit diesen gesetzlichen Vorschriften (Deutschland, Schweiz, etc.)
konzipiert ist.
T A G / N A C H T
Diese Taste senkt den Lautstärkepegel ab.
FUNKTELEFON
Wird diese Taste gedrückt, werden die Funkübertragungen verstärkt und über den
Sirenen-Lautsprecher wiedergegeben.
LEUCHTENSTEUERUNG
HAUPTWARNLEUCHTEN
Diese Taste aktiviert die "HAUPTWARNLEUCHTEN", die an die beiden WEISSEN
Kabel angeschlossen sind (s. Schaltbilder).
Sind die Hauptwarnleuchten ausgeschaltet, ist auch der Sirenenton deaktiviert.
WIEDERGABE
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