GYS GYSDUCTION AUTO Manual Del Usuario página 62

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
BESCHRIJVING & GEBRUIK VAN DE INDUCTOREN
Alle hieronder beschreven handelingen moeten eerst goed geoefend en voorbereid worden. Voer
zoveel testen en proeven uit (eventueel op wrakken) als nodig.
Inductor ruit
art. code. 053373
Omschrijving
Deze inductor is bij uitstek geschikt voor het verwijderen van gesoldeerd plaatwerk of het verwijderen van anti-steenslag
coating. U kunt deze inductor tevens gebruiken om auto-ruiten mee los te weken (achterruit, zijraampjes, dakraam enz.)
De Automatische module is in het bijzonder geschikt voor het losweken van ruiten.
Verwijderen van een autoruit
◊ Voorbereiding
1. Verwijder eerst alle eventuele kunststoffen en metalen elementen aan de buitenkant : Wanneer de metalen omlijs-
ting niet kan worden verwijderd, moet het ondersteunend laswerk vanuit de binnenkant van het voertuig verwarmd
worden.
2. Het wordt aanbevolen om ook alle binnenbekleding en alle clips en elementen die de ruit ondersteunen te verwijderen.
3. Koppel de verbindingen van de antenne en de aansluitingen voor het ontdooien van de autoruit af.
4. Plak een beschermend plakband rond de ruit om beschadigingen van de gelakte oppervlaktes te voorkomen.
5. Plak een beschermend plakband op de ruit inductor, om te voorkomen dat de ruit bekrast wordt. Vervang het plak-
band na iedere klus.
6. Maak, voor u de ruit gaat verwijderen, deze helemaal schoon.
◊ Fase opwarmen & verwijderen van de ruit
Wees voorzichtig tijdens het inbrengen van de eerste wiggen : vanwege de moeilijkheid om deze wiggen tus-
sen de ruit en de carrosserie te plaatsen loopt u tijdens deze fase het meeste risico op het beschadigen van
de lak van het voertuig.
Begin altijd in een hoek, en warm vervolgens aan weerskanten van deze koek op, en vervolg zo het opwarmen
naar de tegenoverliggende hoek.
Begin, indien de ruit beschadigd is, in de hoek die u moet repareren en vervolg het opwarmen in de richting
van de onbeschadigde kant van de ruit.
7. Plaats de inductor tegenover de urethaan lijmverbinding, om zo de ruit eenvoudig te kunnen demonteren.
Bepaalde voertuigen hebben smalle gelaste randen, de warmte van de inductor kan dan de lak beschadigen. In dit geval is het
verstandig om het buitenste oppervlak met een vochtige doek of een spray af te koelen. Beweeg de inductor naar het midden toe,
zodat deze zich op minimaal 2 cm van het zichtbaar geschilderde oppervlak bevindt.
62
GYSDUCTION AUTO
Gelaste randen waarop de lijmverbinding zich bevindt
Zichtbaar geschilderde oppervlaktes die niet verwarmd mogen worden
Richting van het opwarmen
NL