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SKF RA Serie Instrucciones De Montaje Originales página 55

Bombas multilínea

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8. Mantenimiento
8.1 Generalidades
En principio la bomba de pistones radiales no
requiere mantenimiento. Los filtros pre- o
posconectados deben limpiarse y cambiarse
en los periodos estipulados o con regularidad.
Es preciso tener en cuenta posibles muestras
de suciedad óptica y eléctrica.
Los depósitos de suciedad en las superficies
del motor dificultan la refrigeración, por ello
deben eliminarse con regularidad.
Rellene únicamente aceite limpio. La
vida útil de la bomba y de los elemen-
tos lubricados de la máquina depende
decisivamente de la pureza de los lub-
ricantes empleados.
Rellene aceite únicamente por la toma
de llenado.
La bomba RA no necesita manteni-
miento. No obstante, puede producirse
un fuerte desgaste si las dos tuercas de
caperuza se aprietan con un par desi-
gual. Esto viene indicado por un núme-
ro reducido de revoluciones de la bom-
ba o por la dificultad en el movimiento
del eje de la bomba.
¡Atención!
Al desmontar y montar la bomba, en
especial sus elementos, es preciso te-
ner en cuenta la distribución de las
piezas individuales entre sí.
Las piezas individuales no son inter-
cambiables entre los diversos elemen-
tos de la bomba. No es posible corregir
la distribución posteriormente.
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Al emplear aceites sintéticos como
medio de bombeo es preciso consultar
previamente con el fabricante del lubri-
cante, si estos atacan las juntas
(perbunán) y si existe miscibilidad con
la sustancia anterior.
ES

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