Barford SX2000 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 40

Carretilla con volquete
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CONTROLES
DISEÑO Y CONTROLES DE LA PLATAFORMA DE OPERACIÓN
SX3000 Hydro, SXR3500 Hydro y SXR3
HiLODA Hydro
Si alguna de las luces indicadoras 5, 6,
7 y 8 se enciende en condiciones
normales de funcionamiento, se debe
detener la máquina y corregir el error.
De lo contrario; la máquina podría sufrir
un desperfecto.
El interruptor de faros laterales y frontales y del
claxon (4) controla el claxon de todas las máquinas y
los faros frontales y laterales (si correspondiese).
Empuje el mando para accionar el claxon. Gire el
mando hacia la derecha para encender las luces. Las
posiciones son:
- APAGADO
- LUCES LATERALES
- LUCES DE POSICIÓN
- FAROS PRINCIPALES
La luz indicadora de carga de batería (5) debería
apagarse unos segundos después de haberse
encendido el motor. Si no se apaga, significa que existe
una anomalía en el sistema de carga del alternador.
La luz indicadora del freno de mano (6) se enciende
al accionar el freno de mano.
La luz indicadora de temperatura del motor (7)
debería apagarse
unos segundos después de haberse encendido el
motor. De no ser así, significa que la temperatura del
motor es demasiado alta.
La luz indicadora de presión de aceite del motor
(8) debería apagarse
unos segundos después de haberse encendido el
motor. De no ser así, significa que la presión de aceite
del motor es demasiado baja.
El interruptor de encendido del motor (9) es un
interruptor que se acciona mediante una llave y sirve
para poner en marcha el motor y comprobar el
funcionamiento de las luces indicadoras. Las
posiciones de la llave son:
- APAGADO
- LUCES INDICADORAS
- PRECALENTAMIENTO (Opción únicamente en motor
Kubota)
- ENCENDIDO DEL MOTOR
Interruptor del indicador de dirección (11): lleve el
interruptor hacia delante para girar a la izquierda y hacia
atrás para girar a la derecha.
Los fusibles (14) se encuentran detrás del panel frontal
(21). Consulte la sección ESPECIFICACIONES para
conocer más detalles.
El contador horario (19) registra la cantidad de horas
que ha estado encendido el motor. Este medidor se
encuentra debajo de la cubierta del motor que está
debajo del asiento.
1.7

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