Barford SX2000 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 88

MANTENIMIENTO
Cambiar el aceite y el filtro del motor (continuación)
Caliente el motor hasta alcanzar la temperatura normal
de funcionamiento. Asegúrese de que la máquina esté
sobre un terreno plano y que el motor no esté en
marcha.
Limpie el área circundante al cilindro del filtro de aceite
(5) y el tapón de drenaje de aceite (4).
Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de
drenaje de aceite (4).
Asegúrese de que el recipiente sea del tamaño
adecuado para recoger todo el aceite (consulte la
sección ESPECIFICACIONES).
Quite el tapón (4) y drene todo el aceite del cárter.
Tenga cuidado con el aceite
caliente. Utilice el equipo de
protección adecuado.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje y ajústelo bien.
Con la ayuda de una llave de correa, desatornille y
deseche el cilindro del filtro de aceite usado (5).
Limpie cuidadosamente la superficie de contacto del
alojamiento del cilindro de filtro (5).
Rellene el nuevo cilindro de filtro de aceite (5) con aceite
limpio del grado correcto,
(consulte la sección ESPECIFICACIONES).
Aplique una capa fina de aceite de motor limpio a la
junta del cilindro del filtro (5).
Coloque el cilindro del filtro (5) y asiéntelo en su lugar
enroscándolo con la mano solamente. NO utilice una
llave de correa.
Abra la tapa del depósito de aceite (3). Llene el motor
con aceite del grado correcto, (consulte
ESPECIFICACIONES) hasta la marca MAX de la varilla
de medición (2).
En los motores con turbocompresor, encienda el motor
de arranque hasta que se obtenga la presión de aceite
necesaria, es decir, cuando se apaga la luz indicadora.
Deje en marcha el motor y verifique que no haya
ninguna pérdida del cilindro de filtro de aceite (5).
Cuando el motor se haya enfriado, compruebe el nivel
de aceite en la varilla (2) y, si fuera necesario, añada
aceite.
2.21