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Categoría
Configuración
Configuración NMEA
XTE invertido
Configuración de
Ganancia de
navegación
navegación
Configuración de
Ganancia de
navegación
orientación de
navegación
NOTA: los parámetros de configuración avanzada aparecen cuando se utiliza
el procedimiento de configuración avanzada
parámetros disponibles durante el funcionamiento normal del GHP 10V. Consulta
la sección de configuración del Manual del usuario de GHC 20 para obtener más
información.
16
descripción
Si la unidad GPS NMEA 0183
conectada envía la dirección
de navegación incorrecta con
la señal de error de cross
track. Utiliza este parámetro
para corregir la dirección de
navegación.
Permite ajustar la brusquedad
con la que el sistema de piloto
automático elimina el error de
cross track mientras sigue un
patrón Ruta hacia.
Si el valor es demasiado alto, el
piloto automático podría oscilar
hacia atrás y hacia delante por
la línea de rumbo durante largas
distancias.
Si el valor es demasiado bajo,
el piloto automático podría
responder con lentitud a la hora
de eliminar el error de cross
track.
Permite ajustar la cantidad
aceptable de error de cross
track de larga duración mientras
se sigue un patrón Ruta
hacia. Ajusta este parámetro
únicamente después de
haber definido la ganancia de
navegación.
Si el valor es demasiado alto, el
piloto automático compensará en
exceso el error de cross track.
Si el valor es demasiado bajo,
el piloto automático permitirá
un error de cross track de larga
duración.
(página
12). También hay otros
Mensajes de error y aviso
Mensaje de error
Causa
El piloto automático
El piloto automático ha
no recibe los datos de
dejado de recibir datos
navegación. El piloto
de navegación válidos
automático está en modo
mientras realiza una
de control de rumbo.
Ruta hacia.
Este mensaje se
mostrará también si se
detiene la navegación
en un plotter antes de
deshabilitar el piloto
automático.
Se perdió la conexión
El GHC perdió la
con el piloto automático
conexión con la CCU.
Suministro de voltaje del
El nivel de suministro de
GHC bajo
voltaje es inferior al valor
especificado en el menú
de alarma de voltaje
bajo.
Acción del piloto
automático
•
Suena la alarma
•
El piloto automático
pasa a modo de control
de rumbo
N/D
N/D
Instrucciones de instalación del GHP 10V
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