Descargar Imprimir esta página

marklin 22 Serie Manual De Instrucciones página 19

Ocultar thumbs Ver también para 22 Serie:

Publicidad

Toma corriente por la catenaria
Como que el convoy siempre toma la corriente por
el patín que se encuentra en cabeza, no resulta
práctico usar la toma de corriente de la catenaria.
Un abasto de corriente mixto vía / catenaria solo
sería posible si se usara un solo transformador
como abasto de corriente para ambos circuitos. En
caso contrario se puede llegar a dañar la electrónica.
Commutazione al funzionamento con
conduttore aereo
Poiché tale composizione di treno riceve l'alimen-
tazione di trazione sempre dal pattino di volta in
volta anteriore, una commutazione al funzionamento
con conduttore aereo non è tecnicamente sensata.
Un'alimentazione mista (locomotiva da linea aerea,
carrozza pilota tramite pattino centrale) sarebbe
fattibile in pratica soltanto nel caso insolito in cui
conduttore aereo e rotaie fossero alimentate da
un'identica sorgente di alimentazione. In tutti gli
altri casi la commutazione per la linea aerea nella
locomotiva, in presenza di condizioni al contorno
sfavorevoli, può condurre persino al danneggiamen-
to dei componenti dei circuiti elettronici nel treno
oppure nell'elettronica di comando.
Omkoppling till drift via kontaktledning
Eftersom tågsättet alltid får sin körström via den
främre släpskon, så är en omställning till drift via
kontaktledning tekniskt inte meningsfullt. En blandad
försörjning (lok kontaktledning, manövervagn via
mellansläpsko) skulle i praktiken endast vara möjlig
för det ovanliga fallet då kontaktledning och spår
matas från en identisk effektkälla. För alla andra fall
kan omkoppling från kontaktledning till loket vid
ogynnsamma förhållanden medföra att elektronik-
komponenterna i tåget, eller på manöverlektroniken,
skadas.
Omskiftning til overledningsdrift
Da det sammenkoblede tog altid henter kørestrøm-
men fra den forreste sløjfe, er det ikke teknisk for-
målstjenligt at omskifte til overledningsdrift. Det ville i
praksis kun være muligt at have en blandet strøm-
forsyning (lokomotiv via overledning, styrevogn via
midtersløjfe) i det ualmindelige tilfælde, at overlednin-
gen og skinnerne blev forsynet fra samme strøm-
forsyningskilde. I alle andre tilfælde kan omskiftning
til overledning i lokomotivet sågar ved ugunstige
rammebetingelser medføre beskadigelse af elektron-
ikkomponenterne i toget eller i styreelektronikken.
19

Publicidad

loading