Parametro
Min.
Max.
FORZA
1
99
RALL AP
FORZA
1
99
RALL CH
0
1
FRENO
15
99
VEL. A P
15
50
VEL. C H
VEL. R ALL
15
30
AP
VEL. R ALL
15
30
CH
(*) Nell'Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
(**) Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l'utilizzo di bordi deformabili.
TABELLA "B" - LOGICHE - (LOGIC)
Logica
Definizione
Tempo Chiusura
TCA
Automatica
Chiusura rapida
CH. R APIDA
MOV. PASSO
Movimento passo
passo
PASSO
Preallarme
PREALL
12 -
SIRIO CBA 230 INV
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
Default Personali
Definizione
Forza anta/e in
75
apertura in rallenta-
mento [%]
Forza anta/e in
75
chiusura in rallenta-
mento [%]
1
Frenatura
Velocità in apertura
30
[%]
Velocità in chiusura
30
[%]
Velocità rallenta-
23
mento in apertura
[%]
Velocità rallenta-
23
mento in chiusura
[%]
Barrare
il
Default
settaggio
eseguito
0
Logica non attiva
0
1
Attiva la chiusura automatica
0
Logica non attiva
0
1
Chiude dopo 3 secondi dal disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA impostato
Gli ingressi configurati come Start E, Start I,
0
Ped funzionano con la logica 4 passi.
Gli ingressi configurati come Start E, Start
I, Ped funzionano con la logica 3 passi.
1
0
L'impulso durante la fase di chiusura inverte il
movimento.
Gli ingressi configurati come Start E, Start I,
2
Ped funzionano con la logica 2 passi. Ad ogni
impulso inverte il movimento.
0
Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del/i motore/i.
0
1
Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del/i motore/i
Forza esercitata dall'anta/e in apertura a velocità di rallentamento.
Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella memorizzata durante l'autoset (e suc-
cessivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall'autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessa-
rio dispositivi di sicurezza antischiacciamento.(**)
Forza esercitata dall'anta/e in chiusura a velocità di rallentamento.
Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella memorizzata durante l'autoset (e suc-
cessivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall'autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessa-
rio dispositivi di sicurezza antischiacciamento.(**)
Abilita arresto mediante iniezione di corrente continua in caso di intervento costa
Percentuale della velocità massima raggiungibile in apertura dal/i motore/i.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra
completa senza interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Percentuale della velocità massima raggiungibile in chiusura dal/i motore/i.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra
completa senza interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Velocità del/i motore/i in apertura nella fase di rallentamento espressa in percentuale della
velocità massima di regime.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra
completa senza interruzioni.
ATTENZIONE: Con ""SET"" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Velocità del/i motore/i in chiusura nella fase di rallentamento espressa in percentuale della
velocità massima di regime.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra
completa senza interruzioni.
ATTENZIONE: Con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Descrizione
Opzioni
mov. passo passo
2 PASSI
3 PASSI
CHIUSA
APRE
APRE
IN
CHIUSURA
4 PASSI
APRE
STOP