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Mantenimiento de la bujía
Revise la bujía cada 25 horas de funcionamiento.
Instale una nueva bujía tipo Champion QC12YC
o equivalente después de cada 100 horas de
funcionamiento. Asegúrese de que la distancia
entre los electrodos central y lateral es de 0,76 mm
antes de instalar la bujía. Utilice una llave para
bujías para desmontar e instalar la bujía y una
galga de espesores/herramienta de separación de
electrodos para comprobar y ajustar la distancia
entre los mismos.
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la cuchilla (PTO).
2. Ponga la palanca de velocidad sobre el terreno
en punto muerto.
3. Ponga el freno de estacionamiento.
4. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
5. Retire la llave de contacto.
6. Abra el capó.
7. Desconecte el cable de la bujía (Figura 25).
Figura 25
1. Cable de la bujía
8. Limpie alrededor de la bujía para evitar que
entre suciedad en el motor y pueda causar
daños.
9. Retire la bujía y la arandela de metal.
Inspección de la bujía
1. Mire la parte central de la bujía (Figura 26).
Si se observa un color gris o marrón claro
en el aislante, el motor está funcionando
correctamente. Si el aislante aparece de color
negro, significa que el limpiador de aire está
sucio.
Figura 26
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Importante: No limpie la bujía. Cambie
siempre la bujía si tiene un revestimiento
negro, electrodos desgastados, una
película aceitosa o grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos
central y lateral (Figura 26) y doble el electrodo
lateral si la separación no es correcta.
Instalación de la bujía
1. Instale la bujía y la arandela de metal.
Nota: Compruebe que la distancia entre los
electrodos es correcta.
2. Apriete la bujía a 20 Nm.
3. Conecte el cable de la bujía (Figura 25).
4. Cierre el capó.
26
3. Hueco entre electrodos (no
a escala)
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