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MANTENIMIENTO
La válvula de Alivio de Aire
lubricación o mantenimiento programado.
INSPECCIÓN: Revise la salida para fugas de
agua. Si la fuga continúa, inspeccione la válvula y
haga las reparaciones necesarias.
TABLA 2. TORQUES DE LOS PERNOS
DE LA TAPA
TAMAÑO
5/16"
3/8"
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Varios problemas y las soluciones se presentan a
continuación para ayudarle con el ensamblado de
la válvula de una manera eficiente.
• Fugas en la conexión inferior: Apriete la
conexión de la válvula de rosca. Si la fuga
persiste, retire la válvula y selle las roscas con
un sellador de enroscamiento.
• Fugas en la tapa o cubierta: Apriete los pernos
por
la
tabla
2,
empaquetadura.
• Fugas
de
la
válvula
Descargue válvula para eliminar los residuos.
Desarme e inspeccione asiento, el sello del
orificio y el flotador. NOTA: Muchos flotadores
contienen dentro arena para contrapeso, pero
si se detecta agua dentro del flotador, debe
reemplazar el flotador.
• Válvula no ventila aire
presión de operación no exceda la presión de
trabajo en la placa. Realice los pasos de
inspección 2-6 y haga un desarmado de la
válvula si el problema persiste.
DESMONTAJE
La válvula de aire se puede desmontar sin
sacarla de la tubería. Si es conveniente, la
válvula se puede quitar de la línea. Todos los
trabajos en la válvula debe ser realizada por un
mecánico
cualificado
apropiadas.
No
se
especiales.
1. Cierre la válvula de entrada, abra la válvula
o remueva el tapón de drenaje. Remueva
los pernos de la tapa (7).
no requiere
TORQUE (FT-LBS)
2 0
3 5
cambiar
la
junta
cuando
se
cierra:
Comprobar que la
:
con
las
herramientas
requieren
herramientas
2.
Mueva la tapa hasta aflojarla (2) y levante
del cuerpo de la válvula
3. Remueva los 2 anillos de retención (13) y
los pasadores pivotantes (12) que pasan a
través de la palanca (3). De esta forma
quedara libre el flotador (5) y el brazo del
flotador (10) de la tapa. Desconecte el
flotador de brazo del flotador (10) palanca.
4. Para remover la palanca (3), remueva los 2
tornillos cabeza hexagonal (21) Rote el
asiento (4) en sentido contrario a las
manecillas del reloj para sacarlo.
5. Remueva el sello del orificio (11) del brazo
del flotador (10).
6. Limpie e inspeccione las partes. NOTA:
Muchos flotadores contienen dentro arena
para contrapeso, pero si se detecta agua
dentro del flotador, debe reemplazar el
flotador.
MONTAJE
Todas las partes deben ser limpiadas y las
superficies de las juntas deben limpiarse con un
cepillo de alambre rígido en la dirección de las
estrías o marcas del maquinado. Las piezas
o
desgastadas, juntas o empaquetaduras y sellos
deben ser sustituidos durante el rearmado.
Refiérase a la Figura 2 en la página 2.
1. Ensamble la palanca (3) a l a t a p a .
Asegurar con los tornillos (21) y arandelas
(30).
2. Aplique Loctite PST No. 565 sellador de
rosca al asiento (4) y ensamble a la
tapa con un máximo torque de 10 ft-
lbs; NO SOBREPASE EL TORQUE.
3. Instale el nuevo sello del orificio (11) al ras
del brazo (10)
4. Conecte el brazo (10) al flotador (5) con el
tornillo retenedor (17) y a r a n d e l a d e
p r e s i ó n
pivotante (12) y anillos de retención (13);
Los anillos deben chasquear sobre los
pasadores.
5. El
flotador
presionando el sello del orificio (11) contra
el asiento (4) cuando sea empujado hacia
arriba. Verifique que todos los anillos de
retención
asegurados.
6. Coloque la nueva empacadura (6) sobre el
cuerpo (1) e instale la tapa (2) sobre los
huecos de los pernos del cuerpo (1).
3
.
(34).
Instale el pasador
debe
moverse
libremente
(13)
estén
propiamente
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