Remplissage Et Désaération - Vetus EHPD12R Instrucciones De Instalación

Remplissage et désaération
Système de commande hydraulique, cylindre et EHP avec moteur réversible (EHPD R, EHPE R)
Démontez temporairement les raccordements du pilote auto-
matique ou du sélecteur au moteur de la EHP .
Raccordez le câble noir du moteur électrique, via un interrup-
teur, au plus de la batterie.
Raccordez le câble rouge du moteur électrique au moins de la
batterie.
Enlevez le bouchon de remplissage du carter de pompe.
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Pompes électro-hydrauliques EHPD et EHPE
Placez sur le raccord de remplissage un entonnoir et remplis-
sez le réservoir de la EHP d'huile hydraulique.
Pour les spécifications concernant les huiles, consultez les
'Spécifications techniques'.
Veillez à ce que, durant le remplissage, il y ait suffisamment
d'huile dans le réservoir; si la pompe aspire de l'air, on devra à
nouveau désaérer.
Pour éviter que l'huile absorbe de l'air, le remplissage du
réservoir doit être effectué 'tranquillement'.
Ouvrez la douille d'échappement 'A'. Actionnez la tige du
piston jusqu'à ce que le piston soit contre le couvercle d'ex-
trémité 'A'. Mettez le moteur de la EHP en marche à l'aide
du commutateur. Dès que l'huile qui s'écoule de la douille
d'échappement 'A' ne contient plus d'air, le moteur de la
EHP peut être arrêté.
Refermez la douille d'échappement 'A' et remettez le
moteur de la EHP en marche; remplissez continuellement
le réservoir d'alimentation tandis que le piston est ramené,
par la EHP , vers le couvercle d'extrémité 'B'.
Raccordez à présent le câble rouge du moteur électrique,
via un interrupteur, au + de la batterie et le câble noir au –
de la batterie.
Ouvrez la douille d'échappement 'B'.
Mettez le moteur de la EHP en marche avec l'interrupteur.
Dès que l'huile qui s'écoule de la douille d'échappement 'B'
ne contient plus d'air, le moteur peut à nouveau être arrêté
et la douille 'B' fermée.
Remplissez le réservoir d'alimentation jusqu'au niveau indi-
qué. Démontez les raccordements temporaires de la batte-
rie au moteur de la EHP et reliez les raccordements du pilo-
te automatique ou du sélecteur à nouveau au relais du
moteur de la EHP , et contrôlez si la tige du piston bouge
dans la bonne direction; échangez les raccordements du
câble rouge et noir si la direction du mouvement de la tige
du piston est incorrecte.
FRANÇAIS
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