12. In allen Fällen, in denen es möglich ist, sollte das
Elektrogerät über ein Sicherungsschutzautomaten mit
Stromschutz (FI) oder einen beweglichen Stromschutz
(PRCD) angeschlossen werden.
13. Halten Sie die flexible Zuleitung während dem Fräsen
in einer sicheren Entfernung vom Fräswerkzeug.
14. Nach der Beendigung der Arbeit legen Sie das Elektro-
gerät nur dann ab, wenn das Fräswerkzeug vollständig
zum Stillstand kommt.
15. Berühren Sie nie mit den Händen den Spanableitungs-
kanal. Kommt es zu einer Verstopfung dieses Kanals,
ist das Elektrogerät zunächst auszuschaltet und muß
vollständig zum Stehen kommen. Erst danach ist es
gestattet, die angesammelten Späne zu beseitigen.
16. Beschädigte Kabel sind unverzüglich von einem
Fachmann auszutauschen.
17. Jegliche unberechtigte Verwendung des Erzeugnisses
kann eine Unfallursache sein.
18. Reparaturen können nur von qualifizierten Mitarbeitern
vorgenommen werden.
19. Verwenden Sie nur Originalersatzteile.
20. Tragen Sie eine Schutzbrille und Gehörschutz.
Weitere Gefahren
Auch wenn das Elektrogerät in ordnungsgemäßer Weise
verwendet und alle Sicherheitsmaßnahmen eingehalten
werden, können folgende Gefahren nicht ausgeschlossen
werden, die von der Konstruktion des Elektrogerätes ausge-
hen, das die Ausführung der geforderten Arbeitsleistungen
ermöglichen muß:
– Kontakt mit dem Fräswerkzeug an der Schnittstelle;
– Verletzung durch scharfe Schneiden beim Auswechseln
der Werkzeuge
– Ergreifen von Bekleidungsteilen durch die sich drehenden
Bestandteile
– Rückwurf des Elektrogerätes
– Wegschleudern von Werkstückteilen
– Durch die flexible Stromzuleitung bewirkte Gefahren
– Auch bei der ordnungsgemäßen Verwendung können
einige spezifische Unfallrisiken oder Schadenswirkungen
nicht vorhergesehen werden.
Zusammenbau des Ständers
– Sichern Sie die Gleitschiene (1) erst am Ende der
Führungsstangen zwischen dem geriffelten Stift (5) und
dem Einstellring (6).
– Sichern Sie die Lage 0° mit Hilfe des Arretierungsstifts
(7) und ziehen Sie den Sicherungshebel (8) an.
– Schieben Sie die Motorkonsole (2) mit Hilfe des
Handrades (9) etwa in die Mitte der gezahnten
Führungsstange (3).
D
– Schrauben Sie den Griff (10), der vom Führungsständer
demontiert geliefert wird, in die freie Gewindeöffnung
in der Motorkonsole. Durch Anziehen des Griffes kann
die Motorkonsole in jeder beliebigen Lage fixiert werden.
– Nehmen Sie den Gewindebolzen (12) aus der Motor-
konsole.
– Lockern Sie die Schraube (11) der senkrechten Führungs-
stange (4). Ziehen Sie die Führungsstange am Kugelknopf
(13) ganz nach oben, jedoch nur soweit, daß sie mit der
Befestigungsschraube gesichert werden kann.
Warnung: Die Motorkonsole ist jetzt nur an der gezahnten
Führungsstange befestigt. Damit es zu keiner Beschädigung
der Bestandteile kommt, ist ein Umkippen oder Umdrehen
der Konsole zu vermeiden.
Vorbereitung und Montage
der Kettenfräse
– Ziehen Sie vor der Montage die Steckergabel aus der
Netzsteckdose.
– Nehmen Sie das montierte Kettenfräswerkzeug ab.
– Nehmen Sie den Seitenanschlag von der Kettenfräse.
– Schrauben Sie den Spannhebel mit dem Vorschubstein
(14) vom Seitenanschlag der Kettenfräse ab.
Diese Teile sind auf die Motorkonsole im Führungsständer
zu montieren.
Bitten Sie jemanden um Hilfe und bringen Sie die Ketten-
fräse in folgender Weise auf der Motorkonsole an:
– Neigen Sie den Führungsständer nach links.
– Legen Sie den Gewindebolzen (12) so ein, daß er durch
beide Führungslöcher der Kettenfräse geht.
– Fassen Sie den vorderen Grifff der Kettenfräse und
das Ende der Seitenanschlagführung mit der Skala.
– Schieben Sie die Motorkonsole im Führungsständer
zwischen den Griff und die Führung mit der Skala auf
der Kettenfräse und drehen Sie die Kettenfräse in die
richtige Lage.
– Verschrauben Sie mit dem Gewindebolzen (12) die Ketten-
fräse mit der Motorkonsole (2) (vorläufig nicht anziehen).
– Sichern Sie die Führung mit der Skala an der Kettenfräse
im Halter an der Motorkonsole mit Hilfe des Spann-
hebels mit dem Vorschubstein (14).
– Lockern Sie die Handschraube der senkrechten Führungs-
stange (11). Drücken Sie die Führungsstange nach unten
(Abb. 1 und 2)
bis zum Anschlag und ziehen Sie die Befestigungs-
schraube wieder an.
– Ziehen Sie jetzt die lange Schraube an.
– Demontieren Sie den Kugelknopf (15) von der beigefügten
Kettenführung und schieben Sie die Kettenführung
von unten in den Vorschubkörper. Montieren Sie den
Kugelknopf wieder.
– Sichern Sie mit der Handschraube (17) den Führungsstift
(16), der durch eine Feder nach oben gedrückt wird,
in der unteren Stellung.
6
(Abb. 1 und 2)