Dépannage (suite)
Problème
Le dispositif d'allumage
n'allume pas le(s)
brûleur(s).
(Voir également la section
Dépannage pour les
dispositifs d'allumage
électroniques)
Le brûleur ne s'allume pas
avec des allumettes.
Baisse subite du flux de
gaz ou flamme faible.
Les flammes s'éteignent.
Flambées soudaines.
Incendie de graisse
persistant.
Un brûleur ne s'allume
pas à partir d'autres
brûleurs.
Retour de flamme...
(incendie dans les tubes
du brûleur).
Un des brûleurs ne
déclenche pas l'allumage
dans l'autre brûleur.
Cause possible
ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :
• Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.
• Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.
• Les étincelles sont présentes, mais pas au
niveau de l'électrode ou pas à pleine
puissance.
• Consultez la section « PROBLÈMES
RELATIFS AU GAZ » à la page précédente.
• L'allumette est trop courte.
• Méthode incorrecte d'allumage avec une
allumette.
• Le gaz est épuisé.
• La soupape de remplissage excessif a été
déclenchée.
• Il existe un bouchon de vapeur au niveau de
l'écrou de raccord du réservoir de GPL.
•
Obstruction de la conduite de gaz naturel
•
Verrouillage du détendeur de gaz naturel NG
regulator lock-up
• Vents forts ou rafales.
• Niveau de gaz bas.
• La soupape de remplissage excessif a été
déclenchée.
•
Il reste peu de gaz naturel
• Accumulation de graisse.
• Excès de gras dans la viande.
• Température de cuisson excessive.
• Graisse coincée par l'accumulation de
nourriture autour du système du brûleur.
• Accumulation de graisse ou de particules
d'aliments dans le(s) extrémité(s) des
renforts de tube.
• Le brûleur ou les tubes du brûleur sont
bloqués.
• Le brûleur ou les tubes du brûleur sont
bloqués.
Prévention/Solution
• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de
foyers).
• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le
manuel d'utilisation et d'entretien.
• Vérifiez que le réservoir de GPL contient bien du gaz.
• Fermez les boutons, attendez 30 secondes et allumez le brûleur latéral.
lSi es flammes sont toujours faibles, fermez les boutons et la valve du
réservoir. Débranchez le régulateur. Rebranchez le régulateur et faites
un essai d'étanchéité. Ouvrez la valve du réservoir, attendez 30 secondes,
puis allumez le brûleur latéral.
• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir.
Débranchez l'écrou de raccord du réservoir. Rebranchez-le et essayez de
nouveau.
•
Vérifiez l'alimentation en gaz naturel
•
Faites appel aux services d'un plombier afin qu'il vérifie la pression
d'alimentation en gaz naturel
• Tournez le brûleur latéral afin de faire face au vent ou augmentez la hauteur
des flammes.
• Remplissez le réservoir de gaz.
• Reportez-vous à la section « Baisse subite de l'écoulement du gaz » ci-
dessus.
•Vérifiez l'alimentation en gaz naturel
• Nettoyez les brûleurs et la partie intérieure du brûleur latéral ou du foyer.
• Enlevez le gras de la viande avant la cuisson.
• Ajustez (abaissez) la température selon le cas.
• Tournez les boutons en position d'arrêt (OFF). Fermez l'alimentation en gaz
au niveau du réservoir de GPL. Laissez le couvercle en position ouvrir et
laissez le feu s'épuiser. Lorsque le brûleur latéral a refroidi, enlevez et
nettoyez toutes les pièces.
• Nettoyez le(s) renfort(s) de tube au moyen d'une brosse métallique.
• Tournez les boutons en position d'arrêt (OFF). Nettoyez les brûleurs ou les
tubes de brûleur. Voir la section sur le nettoyage du brûleur du manuel
d'utilisation et d'entretien.
• Tournez les boutons en position d'arrêt (OFF). Nettoyez les brûleurs ou les
tubes de brûleur. Voir la section sur le nettoyage du brûleur du manuel
d'utilisation et d'entretien.
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