Lowrance LMS-339c iGPS Manual De Usuario Y De Instalación página 108

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Página Navegación combinada con Página Sonda
Cuando navegamos hacia un waypoint visualizamos los siguientes datos: velocidad sobre el
fondo, derrota, distancia, demora al waypoint y rumbo.
NOTA:
Recuerde, cuando en pantalla parpadean los datos de Velocidad, Derrota y Posición, indica que
el receptor no ha podido adquirir posición fija. Además, para alertarle de la situación, aparece
sobre la flecha indicativa de posición, un símbolo de interrogación, en el centro de la rosa
náutica.
La Velocidad sobre el Fondo es aquella que estamos desarrollando en relación con la
curvatura terrestre. Si lo desea puede personalizar esta caja de datos para que refleje la
Velocidad de Aproximación o, como se denomina habitualmente, Velocidad Óptima a Destino.
Se trata de la velocidad a la que navegamos hacia un waypoint. Para saber cómo personalizar
Personalizar las Pantallas
las cajas de datos, consulte en la Sección 8, el punto .
La Derrota aquí corresponde al rumbo o dirección actual hacia la que viajamos. La Demora es
la dirección, en línea recta, desde nuestra posición actual, hasta el punto de destino. No
importa en qué dirección gobernamos el barco, la ventana de Demora refleja siempre la
dirección de compás hacia el punto de destino y desde nuestra posición actual. La Distancia
refleja cuánto nos queda por navegar hasta arribar al waypoint de destino.
La ventana de Fuera de Rumbo refleja el actual Error de Desvío Lateral. Es decir, la distancia
que nos hemos desviado respecto de la línea de rumbo efectivo. Esta es una línea imaginaria
que se dibuja entre la posición actual –en el momento de iniciar la navegación- hasta el punto
de destino. La línea de rumbo queda indicada en la Página de Navegación (y en la de Carta)
mediante una línea punteada.
Dentro de la rosa náutica observamos la indicación de la distancia del Error de Desvío Lateral:
es un pasillo amplio y blanco que se desarrolla a ambos lados de la línea de rumbo. Los
márgenes exteriores de este pasillo, representan los límites del actual desvió lateral. El valor
aplicado por defecto es de 0.20 millas.
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