Si l'interrupteur est en position 'BOTH' (les deux), les accus sont connectés en paral-
lèle et la fonction de répartition de la charge est annulée.
d
éMontez tous les câbles d
! r
charge
Pour le raccordement du sélecteur d'accus, utilisez des câbles ayant une section de
fil suffisamment grande. Choisissez une section de fil en tenant compte du courant
maximum que peuvent fournir la dynamo et/ou le chargeur d'accus.
Max. 120 A ⇒ 25 mm
Des courants élevés causés par des fils trop petits ou par des résistances au passage
dues à de mauvaises connexions peuvent entraîner un échauffement des fils ou des
connexions et provoquer des incendies.
Utilisez des cosses de câbles appropriées et une pince adéquate.
Il est très important à cet égard que l'oeil de la cosse de câble convienne au rac-
cordement M8 du répartiteur de charge. Si l'on utilise un oeil de cosse trop grand,
on diminue considérablement la surface de contact, ce qui entraîne un trop grand
échauffement des raccordements causé par la résistance au passage.
(En général, des courants élevés vont traverser le répartiteur de charge lorsqu'on im-
pose une forte charge à un accu (hélice de proue, treuil d'ancrage, convertisseur) alors
que la dynamo et/ou le chargeur d'accus fournissent simultanément du courant).
2.3 Fonction des raccordements
B+ ALTERNATEUR
- Raccordez à celui-ci le B+ de la dynamo.
- Si un chargeur d'accus est présent, raccordez également à celui-ci le + du char-
geur d'accus.
Au lieu du 'B+' , on peut trouver également sur la dynamo l'une des indications sui-
vantes: B+51, 51, B+30, B, BAT ou 30.
Le raccordement B+ de la dynamo est connecté normalement au raccordement + du re-
lais de démarreur auquel est connecté également le câble 'plus' de l'accu de démarreur.
d
éMontez la connexion allant de la dynaMo
+ ACCU
Raccordez à celui-ci un câble allant au pôle positif (+) de l'accu respectif.
22
090305.05
accordez en preMier les câbles
, max. 150 A ⇒ 35 mm
2
a
vertisseMent
'
accus avant de raccorder le répartiteur de
'
plus
2
.
a
vertisseMent
vetus® Battery Splitters BS1502C, BS1503C, BS15032C
'
'
des pôles d
accus
b+
au relais de déMarreur
.
.