Probar Y Detectar Averías; Indicador Led - Vetus BS1502C Instrucciones De Instalación

4 Probar y detectar averías
En caso de duda sobre el buen funcionamiento del separador de baterías se pueden
realizar las siguientes pruebas con ayuda de un sencillo multimetro o un voltímetro.
Primero controlar si el cableado está conectado de acuerdo con los esquemas y si
están interconectados los polos negativos de todas las baterias:
Medir las tensiones como indicado en los esquemas en la pág. 50 y 51.
(1) Cuando con el motor parado y el cargador de batería desactivada se mide una
tensión en el hilo que ha sido suelto que va al dinamo, la conexión B+ del dina-
mo todavía está unida directamente a la conexión + del relé de arranque. Ver
también el apartado 'Instalación' - Función de las conexiones.
Soltar la conexión del dinamo B+ al relé de arranque.
(2) Si la tensión es más o menos la misma sobre todas las conexiones, sin que suba
al valor deseado, la tensión de carga del dinamo o del cargador de batería no
está ajustada correctamente. En baterías completamente descargadas la subi-
da de la tensión de carga puede tardar bastante tiempo.
Nota. ¡La tensión de batería nunca será mayor que la tensión en la conexión del
ALTERNADOR B+ del separador de baterías!
(3) Si el piloto de control de carga sigue encendido después de arrancar el motor
sin que éste todavía gire al ralenti, el dinamo no carga. Por este motivo, subir
momentáneamente el número de revoluciones del motor.
Si el dinamo una vez instalado el separador de baterías ya no carga, controlar la
conexión de la corriente de excitación.
Esta conexión tiene que estar conectada a través de la cerradura de contacto
y un piloto de control de carga, en la batería y no directamente en el B+ del
dinamo. Ver croquis en la pág. 47
Nota. Es posible que una vez instalado el separador de baterías ya no funcionen
(satisfactoriamente) el panel de control del motor u otros aparatos.
En tal caso el suministro al panel o aparato está conectado directamente en la
conexión B+ del dinamo. Se trata de una forma incorrecta de conectar. Conecte
directamente el suministro en la batería o un punto de distribución para los
equipos consumidores.

4.1 Indicador LED

Cuando el cargador o alternador de batería suministra alimentación eléctrica de
CC, se ilumina el LED de color verde de la parte superior del separador de baterías.
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