Cambio Del Aceite Del Transeje; Comprobación Y Ajuste Del Punto Muerto - Toro Workman MD Manual Del Operador

Cambio del aceite del transeje

Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
Tipo de aceite: SAE 10W30 (servicio API SJ o superior)
Capacidad de aceite: 1,4 litros
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada, ponga
el freno de estacionamiento, gire el interruptor de
encendido/apagado a Apagado y retire la llave.
2. Limpie la zona alrededor de los tapones de vaciado y
llenado con un trapo
1. Tapón de vaciado
3. Coloque un recipiente de vaciado con capacidad de
2 litros o más debajo del tapón de vaciado.
4. Retire el indicador girándolo en sentido antihorario
(Figura 65).
Nota: Guarde el tapón de llenado y la junta para su
instalación en el paso 8.
5. Retire el indicador girándolo en sentido antihorario
(Figura 65).
Nota: Guarde el tapón de vaciado y la junta para su
instalación en el paso 6.
Nota: Deje que el aceite se drene por completo del
transeje.
6. Instale y apriete el tapón de vaciado y la junta en el
orificio de llenado de la transmisión
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
7. Llene el depósito (Figura
llenado con aceite del tipo especificado, hasta que el
nivel de aceite de la transmisión esté enrasado con el
borde inferior de la rosca
Nota: La capacidad aproximada del depósito es de
1,4 litros.
(Figura 65).
Figura 65
2. Tapón de llenado
(Figura
66) a través del orificio de
(Figura 65).
1. Orificio de llenado
8. Instale y apriete el tapón y la junta en el orificio de
llenado de la transmisión
9. Arranque el motor y empiece a trabajar con la máquina.
10. Compruebe el nivel de aceite y añada más si el nivel
de aceite está por debajo de las roscas del orificio de
llenado
Comprobación y ajuste del
punto muerto
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Para realizar operaciones de mantenimiento de rutina y/o
diagnósticos del motor, debe ponerse el transeje en punto
muerto (Figura
dispone de una posición de punto muerto, que controla el
punto muerto del transeje. Deben tomarse las siguientes
medidas para asegurarse de que la palanca de cambios acciona
correctamente el punto muerto del transeje:
1. Mueva la palanca de cambios a la posición de punto
muerto.
2. Asegúrese de que la pletina de punto muerto está en
posición de punto muerto (nivelada respecto al soporte
de montaje del cable situado debajo del soporte del
cambio de marchas) girando el embrague arrastrado
(Figura
Nota: El vehículo no debe desplazarse ni hacia
65).
adelante ni hacia atrás. Si lo hace, mueva manualmente
la pletina de punto muerto a la posición de punto
muerto.
50
Figura 66
(Figura
(Figura 65).
67). El selector de marchas del vehículo
67).
65).