Operación Del Freno De Mano Al Conducir En Pendientes - SSANGYONG TIVOLI Manual Del Propietário

NOTA
Los vehículos equipados con sistema ESP integran la función
y
Asistencia de arranque en subida (HSA, en inglés), la cual mantie-
ne la presión de frenado por cierto período de tiempo para evitar
que el vehículo se derrape sobre una colina al encender el motor
y ayudar al conductor a mover el vehículo de forma segura. El
sistema HSA se desactiva automáticamente después de funcionar
por 3 segundos aproximadamente, o cuando el vehículo comienza
a desplazarse al pulsar el pedal del acelerador.
La función HSA no opera cuando el usuario enciende el vehículo
y
estacionado sobre una colina en reversa, o cuando enciende el
vehículo estacionado sobre un descenso en posición D (Drive).
PRECAUCIÓN
Debido a que la operación HSA en el freno se cancela automática-
mente después de 3 segundos aproximadamente, el usuario tendrá
que liberar el pedal de freno intencionalmente y pulsar el pedal del
acelerador para que el vehículo no derrape en la colina.
OPERACIÓN DEL fRENO DE mANO AL
CONDUCIR EN PENDIENTES
Al conducir en terrenos empinados, es más seguro utilizar
el freno de mano de la siguiente manera: aplique el freno de
mano, siga los pasos (Vehículo con M/T: pasos 1-3) y libere el
freno de mano cuando el vehículo se ponga en movimiento.
6-4
TRANSmISIÓN Y fRENOS
PRECAUCIÓN
Detenga su vehículo y oprima por completo el pedal de embrague
y
antes de cambiar a la posición reversa.
Si oprime el pedal de embrague hasta la mitad con frecuencia,
y
el disco de embrague se gastará con más facilidad. Utilícelo sólo
cuando sea necesario.
No oprima el pedal de embrague si no realiza cambios de velo-
y
cidades.
Al cambiar de una velocidad alta a una baja, verifique que la aguja
y
del medidor de RPM no se encuentre en la zona roja. En especial,
al cambiar de 5ta a 4ta velocidad, si mueve demasiado la palanca
de cambios hacia la izquierda podría cambiar a la 2da velocidad.
Esto generará un aumento repentino de la velocidad del motor y
puede dañar el motor y la transmisión.
Cuando la temperatura del aceite de la transmisión sea muy baja
y
en clima frío, es posible que tenga dificultades al cambiar de
marcha. Este fenómeno es normal.
Si tiene dificultades para pasar de la 1ra velocidad a la posición
y
reversa, coloque la palanca de velocidades en la posición neutral
y libere el pedal de embrague. Luego, oprima el pedal de nuevo
y cambie a la velocidad deseada.
Cuando su vehículo está en movimiento, no toque la palanca de
y
velocidades excepto para realizar los cambios. O de lo contrario,
el cambio puede liberarse de la transmisión y podrían dañarse los
componentes internos de la transmisión.
No cambie a la segunda velocidad más alta siguiente de una velo-
y
cidad más baja. Si el motor está girando rápido, tampoco cambie
a una velocidad más baja.
Para mover la palanca de cambios hacia la posición "R", se debe
y
jalar el aro (1) ubicado debajo de la palanca de cambios.