Precauciones Asociadas Al Convertidor Catalítico; Reducción De Los Humos Del Escape En Vehículos Diésel - SSANGYONG TIVOLI Manual Del Propietário

Precauciones asociadas al convertidor catalítico
PrECAUCIÓN
Utilizar gasolina sin plomo solamente.
y
Utilizar gasolina con plomo interrumpirá el correcto funcionamiento
y
del catalizador.
Siempre mantenga el motor en las mejores condiciones po-
y
sibles.
Si el motor no arranca debido a una falla en el sistema de combus-
y
tible, el sistema de encendido o el sistema eléctrico, el convertidor
catalítico se sobrecalentaría y podría dañarse.
No conduzca con un muy bajo nivel de combustible en el
y
depósito.
Conducir con muy bajo nivel de combustible podría ocasionar
y
fallas en el motor lo que sobrecalentaría o dañaría el convertidor
catalítico.
Nunca apague el motor mientras su vehículo está en movi-
y
miento.
Si apaga el motor durante la conducción, el gas combustible fluye
y
a través del sistema de escape y se quema lo que causaría un
sobrecalentamiento y daño del convertidor catalítico.
Evite conducir a velocidad excesiva a fin de prevenir que el con-
y
vertidor catalítico se sobrecaliente.
No extraiga el sistema del convertidor catalítico del vehículo usted
y
mismo, y hágalo revisar regularmente.
A fin de evitar quemaduras, no toque el convertidor catalítico u
y
otros sistemas de escape mientras el motor está funcionando.
Además, para evitar incendios, no ubique ninguna sustancia
inflamable cerca del motor.
Reducción de los humos del escape en vehículos
diésel
La emisión de humo está directamente relacionada con el pu-
rificador de aire, el filtro de combustible, la boquilla de asper-
sión, los inyectores, la afinación del motor, la capacidad de
carga, etc.
1. No deje el vehículo en ralentí por períodos de tiempo pro-
longados.
Mientras está en ralentí, se acumula hollín en el silenciador
debido a que se dificulta la descarga por la baja velocidad
de escape de los humos, y el hollín se acumulará especial-
mente cuando el equipo eléctrico o el A/C están funcionan-
do.
2. Sustituya los elementos consumibles según el intervalo de
cambio adecuado.
El reemplazo regular y la limpieza son necesarios para
conservar en buen estado el filtro de combustible, el purifi-
cador de aire, el aceite de motor, etc. ya que éstos afectan
significativamente las emisiones del escape, la potencia y
la eficiencia de combustible.
En específico, el purificador de aire debe ser limpiado y
reemplazado regularmente, ya que un purificador de aire
obstruido podría generar altos índices de emisión de humo.
Si ha conducido el vehículo en condiciones severas tales
como vías sin pavimentar, reduzca el intervalo de limpieza
y reemplazo.
SErvICIO TéCNICO y mANTENImIENTO
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