Español
PUESTA EN MARCHA
MEZCLA COMBUSTIBLE (Fig. 16-17)
Emplee combustible (mezcla de gasolina/aceite) al 4% (25:1).
Con aceite PROSINT EFCO/OLEO-MAC usar mezcla al 2%
(50:1).
ATENCIÓN: - Los motores de dos tiempos tienen una
potencia específica elevada, por lo cual se aconseja el uso de
gasolina sin plomo de marca conocida, con un número
de octanos no inferior a 90. LAS LEYES LOCALES
REGLAMENTAN EL TIPO DE GASOLINA QUE DEBE
UTILIZARSE (CON O SIN PLOMO). ES OBLIGATORIO
RESPETARLAS.
- Conserve la gasolina, el aceite y la mezcla en recipientes
homologados (Fig.18).
- En la preparación de la mezcla, utilice sólo aceite específico
para motores de dos tiempos (Fig.19).
- Agite el bidón de la mezcla antes de verterla (Fig.20).
- Cargue siempre el combustible con el motor apagado y
lejos de cualquier llama (Fig.21).
- Antes de desenroscar el tapón del depósito, apoye el
vareador en una superficie llana y firme de modo que no se
tumbe. Abra con cuidado el tapón para aliviar lentamente
el exceso de presión y evitar que el combustible salpique.
- Prepare sólo la mezcla necesaria para el uso; no la deje en
el depósito o en el bidón durante mucho tiempo. Se
aconseja utilizar aditivo ADDITIX 2000 de Emak, cód.
001000972 (Fig.22), para conservar la mezcla durante un
año.
ATENCIÓN – Inhalar los gases de escape es nocivo
para la salud.
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MISTURA DE COMBUSTIVEL (Fig. 16-17)
Utilize combustível (mistura óleo/gasolina) a 4% (25:1).
Com òleo PROSINT EFCO/OLEO-MAC use una mistura a
2% (50:1).
ATENÇÃO: – Os motores de 2 velocidades são dotados
de uma potência específica elevada. Aconselhamos, por
isso, a utilização de gasolinas sem chumbo de marca
conhecida, com um número de octanas não inferior a 90.
LEIS LOCAIS REGULAM O TIPO DE GASOLINA A
UTILIZAR (COM OU SEM CHUMBO). É OBRIGATÓRIO
RESPEITÁ-LAS!
-
Mantenha a gasolina, o óleo e a mistura em recipientes
homologados (Fig.18).
-
Na preparação da mistura, utilize apenas óleo específico
para motores de 2 tempos (Fig.19).
-
Agite o recipiente da mistura antes de proceder ao
abastecimento (Fig.20).
-
Execute o abastecimento de carburante sempre com o
motor desligado e longe de quaisquer chamas (Fig.21).
-
Antes de abrir o tampão do reservatório, coloque a
varejador numa superfície plana e sólida, de modo a
evitar quaisquer derrames. Abra o tampão com cautela
para libertar lentamente o excesso de pressão e evitar
que o carburante transborde.
-
Prepare apenas a mistura necessária à utilização; não a
deixe no reservatório ou no reservatório por muito tempo.
Aconselha-se a utilização do aditivo ADDITIX 2000 da
Emak cód. 001000972 (Fig.22), para conservar a mistura
por um período de um ano.
ATENÇÃO: inalar o gás de escape é nocivo à saúde.
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Português
PARA DAR PARTIDA
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