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FIGURA 3 – Tuberia adecuadamente soportada
Siga las instrucciones del fabricante para manejar y almacenar el
controlador y cualquier otro equipo especial suministrado en el proyecto.
DESCARGANDO LA BOMBA
Es importante tener mucho cuidado al manipular e instalar todas las
piezas, en particular el eje y el tubo envolvente. Todos los artículos
están mecanizados con precisión para una alineación adecuada y, si se
caen, golpean, saltan o maltratan de alguna manera, se producirá una
desalineación y un mal funcionamiento. Las piezas que son demasiado
pesadas para ser levantadas del automóvil o camión de transporte
deben deslizarse lentamente y con cuidado hacia el suelo para evitar
lesiones. Nunca descargue dejando caer piezas directamente del
transportador al suelo y nunca use cajas de envío para patines.
Si su bomba es una turbina de configuración corta, una configuración
de veinte (20) pies o menos, es posible que pueda instalarla
directamente desde el camión que se la entregó. Si el conductor del
camión tiene tiempo y puede retroceder su vehículo cerca de la boca
del pozo, las piezas pueden ser manejadas directamente desde la
plataforma del camión por el equipo de bombeo a medida que avanza
la instalación.
Para unidades más largas, coloque el tubo de la columna y el conjunto
del tazón en maderas adecuadas o etapas para mantener todo el
material fuera de la suciedad. Consulte la FIGURA 3. Coloque los
extremos del acoplamiento hacia la boca del pozo. Las juntas de la
columna interna que consisten en ejes y / o tubos con cojinetes de eje
lineal se habrán ensamblado previamente en la fábrica en las
longitudes adecuadas
para que coincida con el tubo de la columna. Inserte estos conjuntos
en las secciones de tubería correspondientes, con el rodamiento del
eje de la línea saliente apuntando hacia el pozo. Consulte la FIGURA 4
para ver el eje de línea cerrado y la FIGURA 5 para ver las ilustraciones
del eje de línea abierto.
FIGURA 4 – Ilustración de eje de línea cerrada
Las caras de los tubos deben inspeccionarse para ver si están libres de
rebabas o muescas y, en el proceso, deben limpiarse. El instalador debe
verificar la estanqueidad de las secciones que se han ensamblado en la
fábrica para asegurarse de que ninguna se haya aflojado durante el
tránsito. También debe verificar la rectitud de cada articulación ya que
no se puede usar un tubo doblado. Mantenga los extremos cubiertos
hasta que cada uno esté listo para la instalación.
FIGURA 5 – Ilustración de Eje de línea Abierta
Si el eje de la línea se recibió en una caja, le sugerimos que lo maneje
directamente desde la caja. De lo contrario, coloque cada tramo en
maderas y limpie con solvente para eliminar el óxido, el aceite o el
compuesto de lavado. En cualquier caso, inspeccione cada junta para
asegurarse de que las caras no estén dañadas y que la pieza esté
absolutamente recta. Cada uno se enderezó antes del envío desde la
fábrica y si alguno se dobló en tránsito, no se pueden usar. Mantenga los
extremos cubiertos hasta que esté listo para la instalación.
Todas las demás partes deben limpiarse y colocarse en una superficie
adecuada en el orden en que serán necesarias. Verifique todas las partes
en su lista de empaque para asegurarse de que no falte ninguna. Es mucho
mejor averiguarlo ahora que durante la instalación.
EL DESAGÜE
El sumidero que proporcione puede influir en el rendimiento mecánico
e hidráulico de su bomba. La configuración de admisión debe estar
diseñada para entregar un flujo de agua distribuido uniformemente a
la succión de la bomba, ya que los patrones de flujo desiguales pueden
crear vórtices superficiales y subterráneos. El vórtice puede estar
sumergido y completamente invisible, o puede aparecer en la
superficie. Puede introducir aire en la bomba, puede aumentar o
disminuir el consumo de energía, puede influir en los requisitos de
inmersión y puede producir ruidos y vibraciones objetables.
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