Si el motor no arranca aun después de haber realizado la inspección y el mante-
nimiento descritos arriba, podría existir alguna anomalía en otro sistema como, por
ejemplo, el sistema de encendido. Solicite la inspección y el mantenimiento a un
concesionario autorizado Kawasaki.
Si el motor de arranque no gira, inspeccione lo siguiente.
•
Compruebe la posición del interruptor de parada del motor. Introduzca el inte-
rruptor de parada del motor en la posición
•
Asegúrese de que la transmisión esté en punto muerto. Si está en otra posición,
póngala en punto muerto.
•
Inspeccione el estado del fusible. Si hay algún fusible fundido, cámbielo por uno
nuevo del mismo amperaje.
La sustitución de fusibles puede provocar el recalentamiento de circuitos,
un incendio o una avería. Utilice únicamente fusibles estándar, con la mis-
ma capacidad y especificaciones.
•
Compruebe las conexiones del cable de la batería, etc. (consulte la página 248).
Si es necesario, asegúrese de apretar correctamente los pernos de conexión.
•
En caso de parpadeo lento de las luces intermitentes, volumen bajo de la boci-
na, o si el motor no gira al pulsar el botón de arranque del motor y escuchar un
si está en la posición
ADVERTENCIA
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APÉNDICE
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