-
Estrarre le sedi valvola come indicato in Fig. 25,
controllare lo stato di usura dei vari componenti e se
necessario eseguire eventuali sostituzioni, vedi Fig. 26.
Ad ogni ispezione delle valvole sostituire sempre
tutti gli anelli di tenuta e i relativi O-ring di
tenuta frontale tra camicia e testata, tra testata e
distanziale camicie zona foro di ricircolo.
Prima del rimontaggio pulire ed asciugare i
vari componenti e tutti i relativi alloggiamenti
all'interno della testata.
3
-
Estrarre i piattelli di mandata e le rispettive guide con
relative molle, come indicato in Fig. 27 e Fig. 28, controllare
il loro stato di usura ed eseguire se necessario eventuali
sostituzioni, e comunque negli intervalli indicati nella
tabella "MANUTENZIONE PREVENTIVA" di capitolo 11 del
Manuale uso e manutenzione.
2.2.2
Rimontaggio della testata - camicie - valvole
Per rimontare i vari componenti invertire le
operazioni precedentemente elencate facendo
particolarmente attenzione al montaggio corretto
del distanziale per camicie: i due scarichi grezzi di
fusione presenti su uno dei due fianchi a particolare
montato devono risultare orientati verso la parte
inferiore del carter (lato staffaggio pompa).
Testate - camicie: procedere al montaggio e
alla taratura delle viti fissaggio testata e poi
procedere alla taratura delle viti fissaggio
camicie.
Per i valori delle coppie di serraggio e le varie fasi
rispettare le indicazioni riportate nel capitolo 3.
2.2.3
Smontaggio del gruppo pistone - supporti - tenute
Il gruppo pistone non necessita di manutenzione periodica.
Fig. 26
Gli interventi sono limitati al solo controllo visivo del
drenaggio del circuito di raffreddamento. Qualora si
presentassero anomalie / oscillazioni sul manometro di
mandata o pulsazioni del tubo di drenaggio del circuito di
raffreddamento (se elastico), sarà necessario procedere al
controllo e alla eventuale sostituzione del pacco tenute.
Per l'estrazione dei gruppi pistone operare come segue.
-
Separare la testata e il distanziale per camicie dal carter
pompa come indicato nel par. 2.2.1 (Fig. 19, Fig. 20).
Fig. 27
4
-
Rimuovere i pompanti con una chiave a forchetta e
controllare il loro stato di usura come indicato in Fig. 29 e
Fig. 28
Fig. 30, sostituirli se necessario.
-
Rimuovere le viti M6x65 fissaggio supporto guarnizioni
LP, supporto guarnizioni HP a camicia come indicato in
Fig. 31, e procedere alla separazione di tutti i componenti
come indicati in Fig. 32 e Fig. 33.
10
Fig. 29
Fig. 30