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6.3 Cómo montar la junta cuerpo/cabezal
Se puede realizar con la válvula montada en la línea. Retirar el cabezal (2) del cuerpo (1)
desenroscando los tornillos/tuercas del cabezal (7, 8). La junta del cuerpo (9) queda al descubierto
y se puede cambiar. Las superficies de contacto tienen que estar limpias antes de montar la
junta nueva.
Para cambiar la segunda junta (9) que se encuentra entre el cabezal (2) y cuello de soporte del
fuelle de acero inoxidable, primero quitar el indicador de carrera. Girar el volante (10) en sentido
de las agujas de reloj. Esto hará que el vástago (6) baje creando un espacio entre el cabezal
(2) y cuello de soporte del fuelle. Si el cuello de soporte sigue unido al cabezal (2), ayudarle con
suavidad para no dañar el cuello.
El fuelle no se debe estirar ya que reducirá su vida útil.
Si se sigue girando el volante (10) en sentido de las agujas de reloj, se puede desenroscar el
vástago (6) del casquillo del cabezal. Una vez desconectado el vástago (6) del casquillo del
cabezal, desenroscar el prensaestopas y retirar la arandela. Guardar estas piezas ya que no se
suministran como recambios. Ahora se puede retirar del cabezal (2) el conjunto vástago/fuelle
(6, 5) y se puede cambiar la segunda junta (9) - comprobando que las superficies de contacto
estén limpias y que la junta está correctamente colocada. Antes de volver a montar el conjunto
vástago/fuelle (6, 5) en el cabezal (2), se debe sustituir la empaquetadura (15) (ver Sección 6.4).
6.4 Cómo montar la empaquetadura
Para sustituir la empaquetadura (15) seguir los pasos de la Sección 6.3. En cada kit se suministran
dos unidades aunque solo se requiere una. Asegurarse de que se ha eliminado del cabezal
todos los restos de la vieja empaquetadura y que las superficies estén limpias. Para montar
seguir el orden inverso - acordándose de montar la junta que se encuentra entre el cabezal y
cuello de soporte del fuelle. Asegurar que el pasador del vástago esté alineado con la ranura
en el cabezal. Colocar la nueva empaquetadura (15), la arandela original y el prensaestopas (o
la brida prensaestopas) en el vástago antes de enroscar el extremo del vástago en el casquillo.
Procurar que la rosca del vástago no dañe la estopada. Con cuidado introducir la estopada en
la cavidad y deslizar la arandela encima de la estopada. Recordar de apretar el prensaestopas
una vez la válvula esté completamente montada.
6.5 Cómo montar el conjunto de vástago y fuelle
Después de seguir los pasos de la Sección 6.3 se puede montar un conjunto de vástago y fuelle
nuevo (6, 5). Para montar seguir el orden inverso. Comprobar que la junta (9) que se encuentra
entre el cabezal (2) y cuello de soporte del fuelle está montada correctamente. Antes de montar
el conjunto de vástago y fuelle (6, 5) nuevo en el cabezal (2), aplicar un poco de grasa lubricante
en el extremo del pasador del vástago. Asegurar que el pasador del vástago está alineado con la
ranura en el cabezal. Con cuidado deslizar el vástago a través del cabezal. Colocar una nueva
estopada (15), la arandela original y el prensaestopas (o la brida prensaestopas) antes de
enroscar el extremo del vástago (6) en el casquillo (ver Sección 6.4). Procurar que la rosca del
vástago no dañe la estopada. Con cuidado introducir la estopada en la cavidad y deslizar
la arandela encima de la empaquetadura (15). Recordar de apretar el prensaestopas una vez
la válvula esté completamente montada.
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IM-P184-19
ST Issue 2
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