Terex Genie Z-60/34 Manual De Mantenimiento página 127

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Sección 4 • Procedimientos de reparación
MOTORES
3 Instale el acoplador de la bomba en el eje de la
bomba con el tornillo de presión mirando hacia
la bomba. Deje la distancia adecuada para su
motor entre el acoplador y la placa final de la
bomba.
a
a
bomba
b
eje de la bomba
c
acoplador de la bomba
d
placa de flexión con acanaladura elevada
e
volante de inercia del motor
f
separación de 4,6 mm - modelos Deutz
separación de 1,8 mm - modelos Perkins
separación de 1,5 mm - Ford LRG-425
separación de 2 mm - Ford DSG-423
4 Aplique sellante para roscas extraíbles de
®
Locitite
al tornillo de presión del acoplador de la
bomba. Apriete el tornillo de presión a 83 Nm.
4 - 36
b
c
d
e
f
5 Instale la bomba y el conjunto de la carcasa de
campana.
Modelos Ford LRG-425:
Antes del número de serie 4545: Apriete en el
orden correcto los pernos de montaje de la
carcasa de campana aplicando un par de 31 Nm.
Después del número de serie 4544: Apriete en
el orden correcto los pernos de montaje de la
carcasa de campana marcados con "C"
aplicando un par de 63 Nm. Apriete en el orden
correcto los pernos de montaje de la carcasa de
campana marcados con "B" aplicando un par de
83 Nm.
Modelos Ford DSG-423:
Apriete en el orden correcto los pernos de
montaje de la carcasa de campana marcados
con "A" y "B" aplicando un par de 38 Nm, y los
pernos de montaje marcados con "C" aplicando
un par de 66 Nm. A continuación, apriete en el
orden correcto los pernos de montaje de la
carcasa de campana marcados con "A" y "B"
aplicando un par de 54 Nm, y los pernos de
montaje marcados con "C" aplicando un par de
95 Nm.
Modelos Deutz:
Antes del número de serie 4608: Apriete en el
orden correcto los pernos de montaje de la
carcasa de campana aplicando un par de 38 Nm.
Después del número de serie 4607: Apriete en
el orden correcto los pernos de montaje de la
carcasa de campana aplicando un par de 63 Nm.
Modelos Perkins:
Apriete en el orden correcto los pernos de
montaje de la carcasa de campana marcados
con "B" aplicando un par de 38 Nm, y los pernos
de montaje marcados con "A" aplicando un par
de 66 Nm. A continuación, apriete en el orden
correcto los pernos de montaje de la carcasa de
campana marcados con "B" aplicando un par de
54 Nm, y los pernos de montaje marcados con
"A" aplicando un par de 95 Nm.
Riesgo de dañar los componentes.
Al instalar la bomba, no fuerce el
acoplador dentro del volante de
inercia, ya que podría dañar la
junta de estanqueidad de la bomba.
Riesgo de dañar los componentes.
No fuerce la bomba de
desplazamiento durante la
instalación o podría dañar los
dientes de la placa de flexión.
Z-60/34
Agosto de 2007
REV D
N° de pieza 75861SP

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