DAB ESC plus 3M Instalación Y Mantenimiento página 39

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 16
kadar basılı tutunuz, bu doğrultuda yeni bir kalibrasyon aşamasını başlatmak için kapatıp tekrar açınız.
DİKKAT!: Bu işlem, panodaki hatalı durumlar sonrasında işlemeyi yeniden düzenlemez.
6
HATALARI BELİRLEME TABLOSU:
PROBLEM
 
6.1: Ekran, şebeke
Otomatik arıza arama
frekansını
3.2.1.
görüntülerken motor
çalışmıyor.
 
6.2: ESC plus,
Otomatik arıza arama
motora bir anlığına
3.2.1.
gerilim veriyor.
 
6.3: Ekran, SB
Kuru veya düşük yük ile
yazısını
işleme algılandı.
görüntülüyor.
Seviye yeniden düzenleme
 
bekleme molası (10, 22,
45, 90 dk.).
6.4: Ekran, UL
Kati su eksikliği algılandı
yazısını
(4 müdahale ve 167 dakika
görüntülüyor ve
sonrasında).
motor kapalı.
 
6.5: Ekran, yanıp
Çok yüksek akım emme
sönen OC yazısını
algılandı.
görüntülüyor ve
Seviye yeniden düzenleme
motor kapalı.
bekleme molası (10, 20,
 
40 dk.).
6.6: Ekran, sabit
Çok yüksek akım emme
şekilde yanan OC
algılandı.
yazısını
Aşırı akım alarmı.
görüntülüyor ve
motor kapalı.
 
6.7: Ekran, OF
Çok yüksek akım emme
yazısını
algılandı.
görüntülüyor.
Aşırı yük alarmı.
 
6.8: ESC plus
etkinleşmiyor.
 
ANLAM
 
Besleme gerilimi çok
düşük.
 
Başlangıçta yüksek gerilim
düşüşü.
 
- Kuyuda su yok.
- Pompa motora uygun
değil.
- Motorun ters rotasyonu.
 
Yukarıdaki gibi.
 
-Hatalı ayar.
- Aşırı yük.
- Pompa kumla tıkalı.
- Besleme gerilimi çok
yüksek.
 
- Pompa uygun değil.
- Motor problemleri.
- Motor çalışmıyor.
- Aşırı yük.
- Pompa kumla tıkalı.
 
- Besleme gerilimi çok
yüksek.
- Pompa uygun değil.
- Motor problemleri.
- Faz yok.
- Motor bağlı değil.
 
- SW kontakları köprüsü
yok.
- Dış kontak açık/bağlı
değil.
 
TÜRKÇE
OLASI NEDEN
 
 
 
 
 
 
36
 
OLASI ÇÖZÜM
Kontrol ediniz.
 
Besleme kablolarının kesitini
artırınız.
 
Kontrol ediniz.
DİKKAT!: Yükün daima gerilim
altında olduğu kabul edilmelidir.
 
Problemi çözün ve genel şalteri
kapatıp yeniden açarak ESC plus'un
işlemesini yeniden düzenleyin
(bakınız 3.2.13).
 
Motor tarafından emilen akımı ve
düzenlenmiş eşik akım ayarını (AM)
kontrol ediniz.
(Ayarı keyfi şekilde, isteğe göre
artırmak bir çözüm değildir).
Aşağıdaki noktalara bakınız.
Problemi gideriniz.
Sonra genel şalteri kapatıp yeniden
açarak ESC plus'un işlemesini
yeniden düzenleyiniz (bakınız
3.2.13).
 
Problemi gideriniz.
Sonra genel şalteri kapatıp yeniden
açarak ESC plus'un işlemesini
yeniden düzenleyiniz (bakınız
3.2.13).
 
 
 

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Esc plus 4tEsc plus 10tEsc plus 15t

Tabla de contenido