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Problema
Ausencia de tensión en salida
Tensión en vacío demasiado baja o
demasiado alta.
Tensión en vacío correcta demasia-
do baja en carga
Tensione instabile.
Posible causa
GENERACIÓN
1)
Commutador de tensión en posición 0
2)
Commutador de tensión defectuoso
3)
Intervención protección por sobrecarga.
4)
Intervención protección diferencial (Interruptor
diferencial, relé diferencial).
5)
Protecciones defectuosas.
6)
Alternador no excitado.
7)
Alternador defectuoso.
1)
Velocidad incorrecta del régimen del motor.
2)
Dispositivo regulación de tensión (donde esté mon-
tada) desajustado o defectuoso.
3)
Alternador defectuoso.
1)
Velocidad incorrecta del régimen del motor debido
a sobrecarga
2)
Carga con cos ϕ inferior a 0,8.
3)
Alternador defectuoso.
1)
Contactos inseguros.
2)
Irregularidad de rotación del motor.
3)
Alternador defectuoso.
Motor diesel
Remedio
1)
Controlar posición
2)
Controlar enlances y funcionamiento del commuta-
dor. Reparar o substituir.
3)
Controlar la carga conectada y disminuir.
4)
Controlar que en toda la instalación: cables, cone-
xiones, servicios conectados no haya defectos de
aislamiento que causen corrientes deerror hacia
tierra.
5)
Sustituir.
6)
Efectuar la prueba de excitación externa tal y como
se indica en el manual específico del alternador.
Solicitar la intervención del Servicio Asistencia.
7)
Controlar arrollamientos, diodos, etc. del alternador
(Véase el manual específico del alternador). Repa-
rar o sustituir. Solicitar la intervención del Servicio
Asistencia.
1)
Regular la velocidad a su valor nominal en vacío.
2)
Manipular el dispositivo de regulación tal y como
indica el manual específico del alternador y sustituir.
Para los generadores con doble sistema de regula-
ción AVR + COMPOUND actuar sobre el circuito de
excitación tal y como indica el manual del alternador.
3)
Controlar arrollamientos, diodos, etc. del alternador
(véase manual específico del alternador). Reparar
o sustituir. Solicitar la intervención del Servicio
Asistencia.
1)
Controlar la carga conectada y disminuir.
2)
Reducir o volver a poner en fase la carga.
3)
Controlar los arrollamientos, diodos, etc. del alter-
nador (Véase el manual específico del alternador)
Reparar o sustituir. Solicitar la intervención del
Servicio Asistencia.
1)
Controlar las conexiones eléctricas y apretar.
2)
Solicitar la intervención del Servicio Asistencia.
3)
Controlar arrollamientos, diodos, etc. del alternador
(Véase el manual específico del alternador). Reparar
o sustituir. Solicitar la intervención del Servicio
M
40.2.1
REV.4-03/11
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