TOP Perfomance 9931170 Manual Del Usuario página 28

– Die Öffnung der Kolbenringe an den vorgesehenen Anlaufstellen
ausrichten, dann die Kolbenringe in den Nuten komprimieren
und den gut geschmierten Zylinder sanft bis auf Anschlag an der
Zylinderfußdichtung einfügen.
– Sicherstellen, dass die Montage korrekt erfolgt ist, dann die
Kurbelwelle von Hand um zwei oder drei vollständige Umdrehungen
weiter drehen (dabei den Zylinder mit der freien Hand festhalten).
Überprüfen, dass der Kolben an keinem Bereich des Motorgehäuses
anläuft. Im Falle einer Interferenz das überschüssige Material vom
Gehäuse abtragen, wobei darauf zu achten ist, dass die Öffnung vor
dem Eindringen des entfernten Materials geschützt wird. Schließlich
den Kolben und den Zylinder wie vorstehend beschrieben wieder
montieren.
MONTAGE DES ZYLINDERKOPFS
Art.-Nr. 9931170
– Den O-Ring (8) in der Nut am Zylinderkopf (7) aus dem Lieferumfang
montieren, dabei Fett verwenden, um ihn in der Nut zum Anhaften
zu bringen, dann bis auf Anschlag am Zylinder auf Stiftschrauben
setzen.
Art.-Nr. 9931210
– Die Zylinderkopfdichtung (9) und den von eventuellen
Kohleablagerungen gesäuberten Original-Zylinderkopf bis auf
Anschlag am Zylinder auf die Stiftschrauben fügen.
– Die Muttern des Zylinderkopfs über Kreuz und schrittweise mit einem
Anzugsmoment von 12 ±1 Nm (circa 1,2 ± 0,1 kgm) anziehen.
– Die Haube auf dem Zylinder (geändert wie in Abb. 1), den Luftleitkanal
und die neue Zündkerze (siehe Abschnitt „Wichtige Empfehlungen")
montieren.
LAMELLENVENTIL
– Das Ventil des alten Zylinders ausbauen und am neuen Zylinder
mit der Dichtung (11) aus dem Lieferumfang montieren.
– Sicherstellen, dass sich das Lamellenventil im perfekten Zustand
befi ndet. Auf jeden Fall wird jedoch ein Ersatz durch das Ventil
TOP PERFORMANCES mit Lamellen aus Kohlefaser empfohlen,
um Zuverlässigkeitsprobleme zu beheben, die sich bei den so
erhöhten Leistungen am Motor ergeben könnten.
ÖLPUMPE
– Überprüfen, dass die Ölpumpe korrekt funktioniert und dass sich
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