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4.2.5 Dirección
Procedimiento
• Mover la barra timón (8) hacia la izquierda o la derecha.
La carretilla es conducida en el sentido deseado.
4.2.6 Frenado
El comportamiento de la carretilla durante el frenado depende en gran parte del
estado de la vía de circulación. El conductor tiene que tener en cuenta este hecho
durante la conducción.
El frenado de la carretilla se puede llevar a cabo de tres formas distintas:
– Con el freno de servicio
– Con el freno por contracorriente (controler)
– Con el freno generador (freno de rodadura final)
PRECAUCIÓN!
En caso de peligro, se tiene que mover la barra timón a la posición de frenado.
Frenado con el freno de servicio
Procedimiento
• Mover la barra timón (8) hacia arriba o hacia abajo a
una de las zonas de frenado (B).
Z
En un primer momento, la carretilla es frenada con el
freno generador. Sólo si este freno no es capaz de
proporcionar el frenado requerido, se activa el freno
mecánico.
La carretilla es frenada con la deceleración máxima y se activa el freno de servicio.
Frenado con el freno por contracorriente
Procedimiento
• Mover el controler (3) durante la marcha en sentido contrario al de la marcha.
La carretilla es frenada por contracorriente hasta reiniciar la marcha en el sentido
contrario.
Frenado con el freno generador
Procedimiento
• Si el controler se encuentra en la posición 0, la carretilla es frenada mediante el
freno generador.
La carretilla es frenada con el freno de rodadura final hasta su parada total (frenado
generador). A continuación se activa el freno de servicio.
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