Controles De Palanca Doble; Ajuste De Los Mangos De Los Controles De Palanca Doble; Ajuste Del Sistema De Centrado Del Punto Muerto - Mustang 2044 Manual Del Operario

3. Quite el pasador de horquilla y gire el
extremo del cable para ajustar. Gire a
la derecha para aumentar el ángulo
del pedal y a la izquierda para dismi-
nuir (aplanar) el ángulo del pedal
(Figura 97).
4. Desbloquee el carrete de la válvula y
mueva el pedal de control un reco-
rrido completo en ambos sentidos.
Asegúrese de que los hilos del cable
NO hacen contacto con el sello del
vástago del cable en ninguno de los
extremos y que se mantiene un mínimo de 6 mm (0,25 pulg.) de enganche
del hilo dentro del yugo.
Nota: Si se necesita ampliar el recorrido del cable para asegurar que los hilos del
cable no hagan contacto con la caja del cable, ajuste las contratuercas en la caja
del cable abajo del yugo para permitir mayor desplazamiento.

Controles de palanca doble

La posición del control manual se logra ajustando el yugo del extremo del cable
de control en la válvula de control. Cuando el carrete de la válvula de control está
bloqueado en la posición de punto muerto, el agujero del pasador de bloqueo en
el mango debe estar alineado con el agujero en la palanca de control de la
dirección.

Ajuste de los mangos de los controles de palanca doble

1. Abra la puerta posterior y levante la cubierta del motor.
2. Afloje en el extremo del cable en el cable de la válvula de control.
3. Quite el perno del cable de control.
4. Inserte un pasador de 6 mm (1/4 pulg.) a través de los agujeros de bloqueo en
el mango del control de dirección.
5. Ajuste el extremo del cable en la válvula de control para alinear e inserte el
pasador de horquilla.
6. Desbloquee el carrete de la válvula y mueva el mango/pedal de control un
recorrido completo en ambos sentidos. Compruebe para asegurarse de que los
extremos de los cables NO hagan contacto con la caja del cable en ninguno de
los extremos.

Ajuste del sistema de centrado del punto muerto

La cargadora Mustang está equipada con un sistema de arranque en punto
muerto. El sistema de dirección debe estar en la posición de punto muerto para
posibilitar el arranque de la unidad. La cargadora Mustang también está equipada
con un sistema de centrado del punto muerto. El sistema de centrado del punto
muerto necesitará ajuste si la máquina se mueve gradualmente cuando el motor
esté al ralentí con el acelerador de 1/4 a 1/2.
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Figura 97 Varillaje del pedal
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