Lubricación De La Máquina; Lubricación De Las Ruedas Giratorias Y Los Puntos De Pivote; Engrase Del Conjunto Tensor Trasero; Vaciado Del Depósito De Combustible - Toro 62925 Manual Del Operador

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Figura 21
1. Tapón de vaciado
4. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado
para recoger el aceite.
5. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al
recipiente.
6. Cuando termine, coloque el tapón de vaciado y limpie
cualquier aceite derramado.
7. Vierta lentamente sólo la cantidad de aceite suficiente
0,6 l en el tubo de la varilla para que el nivel llegue a
la marca F (lleno).
Importante
No llene excesivamente el cárter de aceite
ya que podría dañar el motor.
8. Vuelva a colocar la varilla y apriétela.
Lubricación de la máquina
Lubricación de las ruedas giratorias y los
puntos de pivote
Lubrique las ruedas giratorias y los puntos de pivote cada
año.
1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía.
2. Lubrique los puntos siguientes con unas gotas de
aceite de motor:
Cada uno de los casquillos de las ruedas giratorias
El lugar en que la rueda delantera pivota en la base
del motor (Fig. 22).
El lugar en que los ejes de tracción traseros pivotan
en la base del motor (Fig. 22).
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Figura 22
1. Conjunto tensor trasero
2. Punto de lubricación

Engrase del conjunto tensor trasero

Lubrique el conjunto tensor trasero con grasa Nº 2 de
propósito general después de cada 25 horas de operación,
o más a menudo en condiciones de mucho polvo o arena
(Fig. 22). Bombee grasa hasta que empiece a rezumar de
los cojinetes.
Vaciado del depósito de
combustible
1. Pare el motor y espere a que se enfríe.
Importante
Drene la gasolina solamente cuando el
motor está frío.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Retire el tapón del depósito de combustible.
4. Utilice una bomba de sifón para vaciar la gasolina a un
recipiente de gasolina homologado y limpio.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Haga funcionar el motor hasta que se pare.
7. Vuelva a arrancar el motor para asegurarse de que no
quede combustible en el carburador.
Mantenimiento de la bujía
Compruebe la bujía cada 100 horas de operación o cada
año, lo que ocurra primero. Asegúrese de que la distancia
entre los electrodos central y lateral es correcta antes de
instalar la bujía. Utilice una llave para bujías para
desmontar e instalar la bujía y una galga de
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3. Punto de engrase
4. Ejes de tracción

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