Las palancas del freno delantero y del
embrague disponen cada una de ellas
de un regulador. Estos reguladores
permiten fijar la distancia entre el
manillar y la correspondiente palanca
en una de las cinco posiciones de la
palanca del freno delantero o de las
cuatro posiciones de la palanca del
embrague, con el fin de adaptarse a la
extensión de las manos del conductor.
Para ajustar la palanca:
•
Empuje hacia delante la palanca y
gire la ruedecilla del regulador para
hacer coincidir uno de los números
correspondientes a las posiciones
disponibles con la marca en forma
de flecha situada en el soporte de la
palanca.
•
La
distancia
la empuñadura a la palanca en
posición de reposo se obtiene en la
posición cuatro/cinco, mientras que
la distancia más larga se obtiene en
la posición uno.
más
corta
desde
Información general
Combustible
E5
E10
RON/ROZ
3900691
Clasificación del combustible
Las motocicletas Triumph han sido
diseñadas
para
combustible sin plomo. El uso de un
combustible
adecuado
rendimiento óptimo del motor. Utilice
siempre combustible sin plomo con un
octanaje de investigación (RON) de 91
como mínimo.
Etanol
En Europa, las motocicletas Triumph
son compatibles con el combustible
sin plomo Etanol E5 y E10 (5% y 10% de
etanol).
En el resto de mercados, se puede usar
etanol hasta E25 (25% de etanol).
Calibración del motor
En algunas circunstancias puede ser
necesaria
la
calibración
Consulte siempre a su concesionario
autorizado Triumph.
Unleaded fuel only
Carburant san plomb
Gasolina sin plomo
Bleifreies Benzin
Endast blyfri bensin
Benzina senza piombo
Ongelode Brandstof
Combustival sem schumbo
95
91
min.
P b
el
consumo
propiciará
del
motor.
de
el
51